Remise en route 348 Trail "pour les nuls"

Bah si, j'insiste l'ami. Le jour où tu zones en Ouest Bourgogne ou en Auvergne, attends toi à te faire payer quelques canons de notre part

Pour l'immat, c'est possible. En fait, ma belle famille est des Vosges, de Jainvillotte, à côté de Neufchateau. Puis une partie a migré (et sont encore) plus haut, Vandoeuvre, Damelevières et Saint-Nicolas-de-Port. Du coup, pour Saint-Max c'est fort possible.

Pour la prochaine, je vais être honnête... cette restau (bien que pas encore finie) me donne vachement envie de me trouver une autre meule, a peu près comme celle-ci, donc homologuée route, et de partir avec Madame. Ca me fait bizarre d'écrire ça, moi qui suis accroc aux longs périples sur le bitume... je sens que la terre m'appelle

Aussi, mais c'est un cas de "divorce" : t'as pas mis les gaz ousqu'il fo, tu freine trop tard,ta pas sortie ton gros luc au bon endroit ,tout ça, tout ça ,

Bin tu sais la "terre" tu peux t'éclater comme une bête, cette aprèm on est allé faire du motocrotte à Ramonchamp dans les Vosges
je me suis tiré une de ces bourre avec mon frangin des sauts même pas peur,travers de porc ,gaz à toc , le tromblon qui talonne et balaye la piste ,wheelinge intempestif ...........
bref ..........HEUREUX, et surtout pas vu un seul Képi !!
il est vrai qu'à cette heure ci, il n'y à que les z'oreilles qu'ont pas mal

viva a écrit:Aussi, mais c'est un cas de "divorce" : t'as pas mis les gaz ousqu'il fo, tu freine trop tard,ta pas sortie ton gros luc au bon endroit ,tout ça, tout ça ,

T'inquiète, avec les bornes qu'on se fait sur le bitume, on a déjà pu aborder ces sujets "pilotesques"

Ca donne envie tes bourres, surtout les "travers de porcs"
Pour les képis, ça compte aussi, c'est vrai.

Pour revenir à la 348, elle est dans un bon "jus" et à première vue pas de tunning touch

Maintenant il faut partir d'une véritable poubelle pour goûter les joies d'une restauration complète

Pour les virées sur la route c'est bien d'avoir le même type de moto parce que tu t'amuse aux mêmes moments et ça c'est le top
Mais c'est devenu trop dangereux à mes yeux j'ai l'impression de prendre plus de risques sur la route en cherchant le pain quand faisant le onc sur les terrain de cross

Mais tu roules comme un affamé sur route ??
Ca me fait flipper aussi, surtout que la liste des potes qui ne rouleront plus, ni sur route ni nul part ailleurs, commence à être longue. Mais être sur l'angle et entendre le joli bruit des cale-pieds qui frottent, c'est quand même pas dégueu

Je me demande comment ça peut s'emmener cette 348 trail. Niveau franchissement, ou même saut, j'aurais des scrupules... alors qu'elle demande sûrement que ça

P'tite question en passant

Pour la roue arrière qui semble crevée...
Il y a des astuces ou des pièges à éviter si je veux déposer la roue ? Entre la couronne, le frein et le reste, ya p't'être moyen de faire des conneries.

Sanzo a écrit:Mais tu roules comme un affamé sur route ??
Ca me fait flipper aussi, surtout que la liste des potes qui ne rouleront plus, ni sur route ni nul part ailleurs, commence à être longue. Mais être sur l'angle et entendre le joli bruit des cale-pieds qui frottent, c'est quand même pas dégueu

Je me demande comment ça peut s'emmener cette 348 trail. Niveau franchissement, ou même saut, j'aurais des scrupules... alors qu'elle demande sûrement que ça

Non ,je ne suis pas un affamé j'aime bien enroulé, de toute façon avec la bm la messe est dite à 5500 tours tout au couple rhaaaaaa que c'est bon et je pose aussi la béquille et les pare cylindres
j'adore le tzing tzing de la latérale, mais comme tu dis beaucoup de potes manquent à l'appel
la circulation n'est plus la même qu'il y à 20 ou 30 ans je ne compte plus le nombre de fois ou papy zigue zague pour ne pas être doublé les trouducs en gsxzzr qui coupent les virages dans les cols en faisant hurler le quatre en un au rupteur
J'ai la chance d'habiter sur une colline avec de jolis petits virages :les pompiers ramassent en moyenne 3 "motards" par Week End

la 348 pour le franchissement: c'est étudier pour par contre les sauts pas sur que tu puisse en faire deux

Bon alors on tentera pas de saut tout de suite

Question enroulage, tout pareil avec les VFR de Madame et moi. D'ailleurs pour ça le V4 j'en suis pas mécontent non plus. Et effectivement quand je croise certains loustics dans les cols, je suis bien tenté de me mettre au vert. De toutes façons, les gaziers que je connais ayant goûté la terre reviennent rarement à la route, il doit bien y a voir une raison

Pour la roue AR, j'ai beau maté l'éclaté de la RMT, j'arrive pas à cerner ce qui se dépose en même temps que la roue
J'ai essayé de dégripper un peu la visserie à cet encroit là hier, et ce soir j'essaye d'attaquer vraiment.

Mes compétences 348 s'arrête là ,car je n'ai jamais bossé sur ce type de moto et je risque de dire des c......
mais en général dégrippant ,laisser agir, passer un coup de papier de verres sur la piste de freinage et sur les mâchoires,ne pas pleurer la graisse sur l'axe de roue lors du remontage

Sanzo a écrit:Bon alors on tentera pas de saut tout de suite

Question enroulage, tout pareil avec les VFR de Madame et moi. D'ailleurs pour ça le V4 j'en suis pas mécontent non plus. Et effectivement quand je croise certains loustics dans les cols, je suis bien tenté de me mettre au vert. De toutes façons, les gaziers que je connais ayant goûté la terre reviennent rarement à la route, il doit bien y a voir une raison

Je ne fais plus qu'un millier de kms par an pendant les vacances et de temps en temps le tour de la commune (20 bornes de virages )mais je ne pourrais jamais me séparer de MA bm
Equipement de base pour 10 jours de vacances

Roh j'y crois pas
C'est trop bon tout ton barda !!
Ca fait un sacré chantier pour se barrer 10 jours en vacances, mais bon... au moins tu ne dois manquer de rien

Moto tout les jours compèt de cross le we et cols des Pyrénées la semaine

Des vraies vacances quoi !!

Exactement

Sanzo a écrit:Pour la roue AR, j'ai beau maté l'éclaté de la RMT, j'arrive pas à cerner ce qui se dépose en même temps que la roue
J'ai essayé de dégripper un peu la visserie à cet encroit là hier, et ce soir j'essaye d'attaquer vraiment.

Alors tu l'as eu ton axe de roue

Ouais, c'est cool, roue AR déposée
J'ai démonté aussi la roue AR du VFR de Madame, son pneu neuf venait d'arriver.
Si tout va bien, elle emmenait le tout aujourd'hui chez un mécano du coin. On verra ce qu'il dit pour la roue de la 348...
J'aurais bien aimé le faire moi-même... mais je suis pas sûr que ça vaille le coup. Tant pis, j'ai fait ma lopette ce coup-ci.


Par contre, faudra que je me prévoie un rayon, j'en ai un qui est niqué sur la jante AR.

Euh t'sé, les pneus je ne les fais plus moi même depuis longtemps, le voisin à tous le matos
le plus dur c'est de décoller le talon de la jante
j'avais fais faire par un pro le pneu ar de la 247 le talon était collé, il à mis 2 heures ,la gomme est restée accrochée a la jante on à du meuler le caoutchouc

Ouais ben tu sais quoi... du coup j'suis bien content de l'avoir laissée à un pro. Parce que ce gommard là il doit bien y être depuis des plombes.

Merci Viva / Sanzo pour les belles photos de la Cappra MX. J'ai piloté une MX il y a longtemps. Je m'en souviens ...

Salut et bonnes vacances !!

Esplugas a écrit:Merci Viva / Sanzo pour les belles photos de la Cappra MX. J'ai piloté une MX il y a longtemps. Je m'en souviens ...

Salut et bonnes vacances !!

Salut
si tu t'en souvient dis nous tout ! et tu as des photos

On va rouler le 4 et 5 Août à Corbarieu à côté de Montauban et le we d'après à Lezat sur lèze à 40 kms au sud de Toulouse si tu passe par là on pourra toujours boire quelques mousses
j'irai aussi à Barcelone car j'ai besoin de bielles pour les VB et les VE

Salut Viva. ¿ Est tu celui de la photo ou c'est Kalevi Vehkonen ?. Oui, J'ai quelque photo de la MX. Ce sont des photos anciennes de 35 années. Je vais esayer de les coller. ¡¡ mais c'est pas facile !!. Si j'ai l'occasion je serais content d'aller te voir prés de Toulouse le 4 - 5 d'août.

Moselle c'est loin de Barcelonne. Si tu as besoin de quelque pièce tu peux me dire. Simplememt il faut savoir où trouver la bielle et te l'envoyer ...

Esplugas a écrit:

Salut Viva. ¿ Est tu celui de la photo ou c'est Kalevi Vehkonen ?. Oui, J'ai quelque photo de la MX. Ce sont des photos anciennes de 35 années. Je vais esayer de les coller. ¡¡ mais c'est pas facile !!. Si j'ai l'occasion je serais content d'aller te voir prés de Toulouse le 4 - 5 d'août.

Salut Esplugas

De quelle photo parle tu ?

Pour les photos de ta MX tu peux me les envoyer avec tes commentaires et je les posterai !
ecman-ev@wanadoo.fr

Pas de problème pour la visite