suspensions

Bonjour,

Je souhaite améliorer les liaisons au sol et peut être gagner qqes grammes  par la même occasion sur ma 4RT 260 de 2016.
Je profiterai bien de l'expérience de quelqu(es)'un(s) avant de faire un choix...

J'ai une tech alu, c'est un vrai plus.
La répartition des masses et le train avant est meilleur (comme sur une 300rr)
Elle est beaucoup plus progressive en fin de course.
Je talonnais très facilement avec la fourche d'origine (90kg).
Plutôt que de modifier la hauteur d'huile, j'ai sauté le pas en montant une tech alu de chez Banyeres sur laquelle j'ai légèrement repris le set up de détente.
Pour l'amortisseur, l'origine va très bien.
C'est un r16v "alu". Rien à voir avec les versions acier franchement nulles que l'on retrouve chez sherco scorpa et EM.
Il ne cogne pas et rempli son rôle tout en étant léger.

Chez Banyeres, il te vend la fourche stock ou te fait un préréglage par rapport à ton poids ? (88kg...pas loin derrière toi !)
...et l'arrière tu as fait quoi niveau réglage ?
pour ton retour