SUPPORT REPOSES-PIEDS

Qui a déjà monté des supports de reposes-pieds, autres que ceux d'origines. les modèles pour la n'ont pas les mêmes fixations. Si oui, ou les trouver ou qui pourrait m'en fabriquer.

attention aux pieces faite maison car pour ce genre de pieces il faut qu elles soient moulées et non pas usiné dans un bloc d alu ou acier car la fraiseuse sectionne les fibres du metal et elle resistera tres mal a la fatigue

J'ai pas beaucoup de succès avec mes supports de reposes-pieds, personne n'a fait cette modif?
, mais bon...

http://moto-montesa.motards.net/montesa-4rt-f2/repose-panard-t964.htm
Mauvais élève,mon ami Pierrot
Tu n'apprends pas tes leçons A moins que ce soit le vilain Al Zeimer qui ait encore frappé :twisted:

attention pierrot !!! les fraisure de ton sabot ne sont pas assées profonde les tetes ne sont pas bien noyées
risque d acrocher!!!mais surtout avec l usure des tetes de vis de ne plus pouvoir les demonter !!!
MAIS DAPRES L ETAT DE TON SABOT TU NOUS FAIS CA COMME UN CHEF!!!

ou alors pour la photo il en a mis un neuf pour nous faire croire que...


sacré filou ce pierrot..

Le sabot a été monter pour la photo ( il arrivait de chez ), depuis les vis ont été changées et les cales modifiées.

Mais cela ne répond toujours pas à ma question...........

quelle est la question ??

=

Dsl,j'avais pas bien lu Je croyais que c'était pour 4RT
Change de machine et là tu pourras monter tout ce que tu veux

ou en ai tu . sur l'achat de ta 4RT . qu'oi que si tu garde ta 315 on te comprend elle est tellement belle .

ah ah ..

y en qui en loupe pas une !

on leur tend même pas la perche..et hop il tombe dedans...

trop mortel...

Ben, heu...
L'achat de la 4RT , c'est 8200€ + le corps d'injecteur 600€ + le micro portable 1000€ = 9800€ et je me connais... je ne pourrais pas la garder telle quelle, donc un réservoir plat + des jantes en couleur ( orange ou ?? ) + un kit 280cc +++++ = et là Mémère fait la gueule et le banquier aussi, car il faudra aussi changer la voiture. C'est un cruel dilemme ( je cogites depuis des mois ), que faire, la 4RT comme je veux, la bagnole ( la mienne à 8ans ) ou bouffer des patates, et bien non, et puis j'aime trop faire plaisir à ma vieille épouse dit "Mémère", et puis je travaille à La Poste et ce c.. de Sarko ne veut pas augmenter mon traitement.
Alors je crois que je vais continuer à modifier ma 315 avec l'aide de et puis aussi PENSINI ( Kit 280cc + carbu ).
Que cela n'en déplaise à certains, mais j'aime les belles motos et je me fais plaisir comme cela et tant pis si elle prend des coups, je changerais les pièces. Et avant d'atteindre les limites de ma 315, je serais dans le trou..

Liste des modifications à venir:

Tés de fourche ( 2 )
Supports de reposes-pieds
Reposes-pieds
Roues de la 4RT ( en couleur )
Maitre cylindre de frein AV Nissin
Renfort de garde boue AV carbone
Protection de disque AV carbone
Etc...

PENSINI
Kit 280cc ( 2 segments ) + carbu

Désolé de vous décevoir

tout ça mais tu n'a toujours pas ta réponse de plus ça pourrai m'interresser aussi, les miennes sont un peu nazes (les fixations )

ça y est apres le caca nerveu de jacquouille, vla ti pas que notre pierrot national nous en fait un.....

pas bien...

ET M.... ,J'AI TOUJOURS PAS DE REPONSES A MA QUESTION!!!!

VOUS POUVEZ POUVER REPETER LA QUESTION ????????????

J AI CHERCHE PARTOUT MON PIERRO MAIS RIEN EN CE QUI CONSERNE LES SUPPORTS DE REPOSE PIEDS 315R
REPOSE PIEDS ALU PAS DE PROBLEME MAIS LES SUPPORTS Y A RIEN !!!!

On est pas déçu du tout,au contraire,n'oublie pas de mettre des tofs de toutes ces belles piéces

Je viens de recevoir un mail de :PEP: , mais tous les traducteurs en ligne me donnent une traduction vraiment très mauvaise. Alors avant de passer commande à si un membre de avait l'amabilité de me donner la bonne traduction cela serait gentil.
Puedo conseguir escape de delante medio atras de HRC.
Caja de filtro grande de HRC
tapa caja de Filtro de carbon HRC
Estribos de titanio iguales ala 4RT
Embrague especial discos de aluminio.
Deposito plano con tapa de carbon.
Protectores de horquilla de carbon
Protectores de basculante de carbon
Plasticos negros de Equipo HRC - RTL
Carburador un Keihin - dellorto especial.
Motor solo subir cilindro 0.3mm una junta.
No se ya mirare mas material de la cota 315R.

D'avance

ANDRE RUIZ

Mon cher , tu as mis cette photos, peux tu me dires qui est le fabricant.


http://moto-montesa.motards.net/montesa-315r-f3/repose-pied-t173.htm