Souci de démarrage

et bien demerde toi, on t'attend car dans 2 heures y en aura plus

Salut a tu regarder le boiseau du carburateur car dans mon cas parfoi il reste bloquer en haut et du coup l'essence ne descend plus et la cuve de carbu reste vide.
REGARDE ET DIT NOUS LE RESULTAT ?
MICHEL

non c'est tout bon, elle demarre du 1 er coup de kick, c'était bien le starter rempli de m....

Salut, je suis bien content que ton problème de démarrage soit résolu. Avec la mienne j'ai quelquefois ce problème de démarrage, mais en fin de compte c'est le flotteur qui reste bloquer en position haute ce qui fait que la cuve se retrouve vide. Si quelqu'un a déjà eu ce problème est qu'il a trouvé une solution je suis preneur.
Salut à tous.
michel74

Peut être ton pointeau est "maté"regarde bien le cône qu'il n'ait pas de trace ainsi que le siege

et l axe du foteur
il faut que tout coulisse bien et pour t en rendre conte il faut les regarder separement (que le pointeau coulisse bien sans point dur et que le floteur pivote lui aussi sans point dur )

il existe une bombe de nettoyant carbu (carbu cleaner) qui est tres efficace pour ce genre de probleme car sous pression je pense aussi que ton probleme sera reglé tres rapidement si non regarde ds le carter d'allumage de l'eau peu passée par le joint des fils d'allumage cela m'est deja arrivé.

pour l'allumage je l'ai étanchéifié avec du silicone, d'ailleurs j'en met partout (silencieux, sortie cylindre) en fin la ou ya un trou je silicone

et voilà de nouveau impossible de démarrer après de longues heures de nettoyage carbu, vidange du réservoir, essence neuve, revisite du carter d'allumage (nickel) étincelle nickel mais par contre noyée, donc bientôt une 315 mise en vente car j'ai horreur de mécaniquer

randocool31 reste cool c'est certainement une petite connerie ce n'est pas pour auyant qu'il faille la jeter .
Si a chaque fois tu rencontres des problemes tu vends tout donne moi ton adresse et j'arrive avec un camion de déménagement .
Bon blague à part : as tu pensé a enlever ton bouchon de reservoir pour faire une prise d'air .
Ton essence arrive t'elle corretement , dans qu'elle etat est ta bougie ( noir , ou completement humide )
Ton etincelle est elle intense ?

elle est noyée . il ne faut surtout pas accélérer en kikant . séche ta bougie au briquet , puis re-essaie sans accélérer .

Essaye avec une bougie neuve.On peut avoir de l'étincelle mais qu'elle soit de mauvaise qualité. Change bougie et anti-parasite et peut etre que...En tous cas,ça doit etre une bricole. Est ce que l'essence arrive bien a ton carbu? Si tel est le cas,avec une bonne bougie,ça devrait démarrer. Tiens nous au courant.

Salut à tous et merci pour les encouragements
Bon je suis aller quand même à notre rando prévue de longue date avec la miss qui ne voulait pas démarrer, mon ami Didier à fait le nécessaire, le briquet sorti de la poche, séchage del a bougie, 3 coups de kick et c'est parti pour la journée
je vous mettrai quelques tofs plus tard dans la semaine et merci pour vos conseils avisés @+

Tu vois quand tu veux.
Jôrézémé y être, mé bon ...
Une autre fois.

Quand on pourra s'en faire une autre, je klakson

gaston

non Bruno

J'Y SERAI !!!