restaurer un silencieux?

Bonjour à tous,
Après la remise en route de la 247 de mon frère et la remise en route d'une 123 blanche, je viens d'acheter une 349 complètement en pièce (il me manque d’ailleurs un réservoir, le filtre à air: la boite, et le haut moteur car il me manque le piston...).
Je profite de la période et du fait que la "moto" est entièrement démontée pour refaire les pièces une à une.
Je suis actuellement sur le silencieux que j'ai décapé mais il a de nombreuses bosses et quand je le secoue il fait grelin grelin et crache un mélange de calamine et de rouille... j'ai même retirer des fils de fer.... .
J'envisage d’ouvrir le silencieux pour refaire l’intérieur mais je ne sais si c'est réellement possible sans tout défoncer. Quelqu'un a-t-il fait ce genre de chose et comment procéder sans tout abimer.
Sinon si vous avez les pièces qu'il me manque pour finir mon puzzle je suis potentiellement intéressé bien que je ne veuille pas non plus y mettre 100 000 euros vu que je n'ai pas de carte grise...
amicalement

bonjour j
j ai le filtre a air
je dois avoir une culasse et cylindre
repose pied

un silencieux pas top et reservoir a restomé

Bulit tu peux m'envoyer un mp avec le détail des prix que tu veux. Je ne suis qu'au début de la restauration mais on pourrait peut-être s'entendre pour information je suis sur Lyon.

reservoir je te le donne
filtre air 40 €
cylindre et culasse je donne mais je verifie a mon atelier si je l ai
silencieux et repose pied gratuit
si j ai d autre pieces je met dans le lot sa feras de la place

La classe je prends je prends je prends !

agréable à voir cette entente, et sans faute d’orthographe.