Filtre a Air Ca respire +

Avec le FI programmable on augmente la quatite d'essence mais il faut aussi + d'air donc j'ai fait une piece qui ouvre au maximun au niveau du filtre. J'ai mis aussi un prefiltre qui permet de proteger le filtre de tous les particules ( bien sur sauf l'eau)

25% d'air en + => la bougie a une belle couleur


le prefiltre preserve le filtre de la montesa(+ simple a nettoyer)


un joint entre le support de filtre (en noir sur le bord du support qui permet d'eviter l'infiltration de l'eau dans la boite)


le systeme monte sur la montesa. Autour de la piece une equerre maintient le prefiltre et fait office de barriere


La machine a + de couple et repond + vite.

O.k.. J'ai été même si occupé avec quelque chose de semblable, mais a encore été dans la phase de l'ébauche. Je veux faire quelque chose avec une ouverture permutable.
Mais je comprends donc que une ouverture maximale peut être

NE SERAIT CE PAS PLUS FACILE D'AGRANDIR SIMPLEMENT LA PIECE D'ORIGINE (EN PLASTIQUE NOIR) ?

je ne voulais pas toucher la piece d'origine.

très belle réalisation

Qui à fait aussi cette modification du filtre ? Avez-vous aussi trouvé un changement ?

le cache filtre d'origine a pour avantage d'avoir une gorge ou vient se loger le filtre, avec le montage de jo4rt, le risque est qu'avec la plaque celui à la longue se retrouve completement ecrasé, il faudrait peut etre y rajouter des tites cales, pour juste le tasser pour assurer l'etancheité de l'exterieur...
le meilleur ( a mon avis) est de partir sur l'origine et d'agrandir l'orifice tout en ajoutant le prefiltre....
mais apprement cette modification à l'air de bien fonctionner et le moreur respire mieux ...
donc , va falloir se trouver une bidouille facile a faire a un prix defiant toute concurence

joRT4 a écrit:Avec le FI programmable on augmente la quatite d'essence mais il faut aussi + d'air donc j'ai fait une piece qui ouvre au maximun au niveau du filtre.

je me pose une question . tu as augmenté l'air car tu as mis une courbe plus péchue je pense , mais dans le cas ou tu remettrer par exemple la courbe standard faudra t'il aussi rediminuer l'air ???

Non je ne le pense pas. Je vais quand essayer la courbe standard pour voir ce qui ce passe.

Cela est vrai ,cela ecrase le filtre. Il faut serrer avec delicatesse.
En le desserant il revient a sa forme d'origine.

De plus, le filtre reste propre grace au double filtre. Donc il dure plus longtemps.

Neamoins il existe sur le marche une piece identique a la mienne :


Je vais me renseigner ou l'on peut se la procurer. La personne qui l'utilise trouve le moteur est beaucoup
plus stable

C'est le même principe que sur la 315 ou j'ai modifié le capot du filtre , et je n'ai pas le kit HRC 315 moi .
Comme dit si bien jacquouille autant agrandir celui d'origine ,vous n'etes pas a une vingtaine d'euros pour faire un essai .

Eh es amis elle est disponible dans le commErce ?

Super boulot ce filtre à air.

en effet tout alu c'est magnifique

j'en suis tout eboubi

A quel prix ce super filtre à air ?

vous pouvez faire le même avec des feuilles de papiers alu de chocolat , le seule problème c'est le nombre de tablettes et apres faut le manger le chocolat .

pas de problème pour le chocholat

je m'occupe du chocolat... et je vous laisse le papier

Oui les gars mais alors SURTOUT mangé du chocolat SUISSE !!! Le papier d'alu est de meilleure qualité ....
Rire ......
Trialiste suisse en 4RT :toni: