HUilage du filtre à air

J'ai démonté mon filtre pour un nettoyage complet, celui-ci étais neuf (changé juste avant la vente), mais sec ....

Faut-y le huiler comme toutes les autres brèle, j'ai comme un doute tout d'un coup ?

Et avec quoi ? parce que j'ai vendu ma bombe spechiale IPONE, avec ma Scorpa, et au prix qu'elle coutais .... si y'avais une astuce à pô chère, j'aimerais mieux

moi je commence par le huilé avec de lhuile de melange sans que ca degouline et ensuite je passe un cou de graisse de chaine bien colante

Salut Ceve

Rachète la bombe Ipone spéciale filtre c'est ce que je mets
mais il faut le nettoyer...
moi je le fais tremper dans du white spirit afain de faire partir la saleté
et l'ancienne graisse, une fois fait je le soufle ( avec le comprésseur ) c'est apres que je le graisse tout en le malaxant sans trop en mettre

je ne pense pas qu'il faille faire des petites économies c'est la vie de ton moteur, a toi de voir .....

A+ Yoyo

desmo16 je ne voudrais pas voir la gueule de ton boitier de filtre et encore moins la gueule de ton piton segments.
Alors voila ma methode equivalente a Yoyo sauf qu'apres avoir dégraissé au white spirit je le rincer au produit vaisselle ( il est comme neuf ) .
J'utilise de l'huile en bidon pour filtre air Motul

de quoi tu parle ???? j ai toujours fait comme ca ac mes motos d'enduro et sa na jamais poser le moindre probleme
de toute facon un filtre a air+ boitier filtre a air c nettoyage complet apres chaque sorti

pour moi aussi la ipone

Oui mais tu les a gardé combien de temps

Ah bon alors roule comme ça

Moi je fais comme DaniMontesa, avec le spray Myto de Trial parts d'Adrien et ça roule super..
Sur les autres bécanes de trial (2 temps idem mais la bombe ipone au lieu de la myto).
Nota Bene:j'ai gardé les motos en moyenne 10 à 15 ans sans probleme:il suffit de les bichonner un minimum..

Ok, merci.
je vais donc aller voir chez trial part m'en acheter une bombe et un autre filtre (que je laisserais dans un sac plastique).

[size=18]Bonjour ! BON je n suis pas un "pro" mais après tout ce super Forum Montesa est là justment pou tous,alors QUESTION: OUI ou NON doit on HUILER ( imbiber ?) un FILTRE à AIR sur DEUX TEMPS ??? Est ce que de la simple huile pour "mélange" suffira ? Merci pour vos réponses... ***François ( COTA 311) [/size]

+ 1 pour l'huile en bidon le filtre à air est le poumon de notre moto, mieux il se porte et mieux le moteur s'en trouve bien et dure....

huiler son filtre c est bien !!!!
mais pas avec n importe quoi .
une huile classique va etre aspirée par le moteur
une huile pour filtre a air va rester dans la mousse du filtre
donc la poussiere aussi

tout à fait, pour ma part j'ai acheté un litre de beau produit tout bleu pour filtre à air.....
ps : Moris, ta boite à air sur le 315 tu l'as ouverte ou pas ?
Eric19

ce beau poduit bleu ce fait en bombe c est plus pratique
et oui tu peux ouvrir le couvercle du filtre a air plus que l origine

ok je te remercie, faut il que je change les réglages de mon carbu sachant que je suis un poil riche (bougie un peu noire) par contre la bécane tourne bien bon ralenti elle répond bien donc je me tate à bidouiller mon carbu....

Pour moi , c'est l'huile pour filtre à air De chez TwinAir

Et pour nettoyer , le nettoyant filtre à air TwinAir

Mais quand le bidon de nettoyant est vide je ferais avec du White Spirit , parce que à part sa couleur verte , le nettoyant TwinAir est exactement comme du White mais beaucoup plus cher .

bonsoir
pour ma part, j'utilise le même produit pour huiler mais pas en aérosol (récup du produit après huilage)