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Pignon sortie de boite

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Message par randocool31 Lun 27 Aoû - 18:15

comme je ne fait que de la rando, je trouve que mon pignon de 10 dents tire beaucoup trop court (à mon avis) et de plus je trouve un léger trou entre la 4 et la 5 suivant le relief emprunté et j'ai du mal à choisir le rapport (ou ça mouline ou c'est trop juste), donc ma question est il possible de mettre un pignon de 12 dents et donc le trou risque de se faire sentir encore plus de ce fait mais ça me permettrai de rester en 4 ou lieu de jongler entre la 4 et la 5, est ce qu'un d'entre vous a fait l'expérience de ce montage et ou trouver ce pignon merci
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Message par moris Lun 27 Aoû - 19:08

je ne pense pas que tu trouves du 12 dents mais contacte will carling par mp il a monté un 11 sur sa 315 lui il t en dira plus

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Message par randocool31 Lun 27 Aoû - 19:37

merci bien, je fais ça
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Message par will karling Lun 27 Aoû - 20:51

Yo! le 12, ca m'etonne que tu trouve et que ca aille surtout...
Pour ma part le 11 c'est le maxi que j'puisse lui coller!
J'm'explique, tu passes l'avant dernier rapport la moto
est super haute dans les tours, tu passes le dernier rapport
et elle est limite a s'engorger....
ca tire long mais suffit que ca grimpe a peine et t'es obligé de redescendre un rapport.....
c'est mal fait pour de la rando.... moi j'ai fais quasi que ca avec pour le moment, j'trouve pas que les rapports de boite
soient fait pour ce genre d'utilisation....
de toute facon pour resumer, la 1 2 3 sont toujours aussi courtes et la 4 pas assez longue et la 5 trop longue (enfin disons qu'elle doit etre mise quand la moto est deja a vive allure)...
on est jamais content de ce que l'on a... Pour de la rando,
achete une WR450 yam Sleep

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Message par randocool31 Mar 28 Aoû - 14:29

merci de ta réponse rapide, c'est tout à fait comme tu l'explique si bien, donc le mieux est de rester comme ça, je vais pas changer pour un 11 si c'est pour avoir le même résultat ou alors faudrai changer le pignon de la 4 mais la c'est une autre histoire, merci quand même pour ta réactivité
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Message par pierrot le fou Mar 28 Aoû - 15:57

Pourquoi le pignon de sortie de boite et pas la couronne, une ou deux dents de moins? cela devrait te permettre de tirer plus long, et pas de risque que la chaine sur un pignon plus gros touche le maitre-cylindre de l'embrayage.
Ce n'est qu'une idée Idea Idea Idea Idea

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Message par randocool31 Jeu 20 Sep - 19:13

excuse j'avais zapper ta réponse, je viens de changer la couronne y a pas longtemps, mais la prochaine aura moins de dents c'est sur, mais pour le moment je reste comme ça merci
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Message par rckite Ven 21 Sep - 15:09

B'injour à tous de la région marseillaise, slt slt

Premiers pas sur ce forum.
J'ai 48 ans et j'ai acheté ma 315 neuve en 2002. Je pratique occasionnellement le trial mais en fait j'ai pris l'habitude de rouler avec des copains qui sont en motos d'enduro et j'ai donc après quelques hésitations et péripéties scratch , décidé d'enduriser ma monture.
Concernant la démultiplication, je n'ai pas touché le pignon de sortie de boite mais j'ai monté une couronne de 36 dents à l'arrière (au lieu des 42 d'origine): La moto a plus d'allonge mais on retrouve toujours le trou entre la 2 et la 3 ainsi qu'entre la 4 et la 5, Mais je vous garantis qu'en rando sportive avec du trialisant, j'ai là une bête d'efficacité super super

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Message par titi Ven 21 Sep - 18:03

Salut rckite , tu as monté un reservoir 5litres avec un kit selle.
Tu dois monter facilement a 120kmh Very Happy
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Message par moris Ven 21 Sep - 18:32

10 36 pour de la randonée !!! tu dois bouffer du kit chaine a tour de bras
mais si les resultats te vont c est le principal
bizard ce trou entre la 2 et la 3 puisque ces deus rapports sont tres proche
par contre quand tu dois passer la 5 ca doit tomber dur en regime !!!
dur dur la relance ??

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Message par Florent Sam 22 Sep - 8:20

Bonzour moi c'est zozo,

J'ai mis un un braquet de 10 / 30 avec des bons pneus slick pour faire un peu de piste , ah la 315 c'est vraiment de la dynamite mais ne sommes nous pas en train de nous éloigner un peu de la vocation première de cette moto.....................le trial , enfin çà n'engage que moi.
Florent
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Message par doi'z'agil57 Sam 22 Sep - 16:31

en gros pour 10 X 36 çà corespondrai a 12 X 42
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Message par will karling Sam 22 Sep - 19:07

Florent a écrit:Bonzour moi c'est zozo,

J'ai mis un un braquet de 10 / 30 avec des bons pneus slick pour faire un peu de piste , ah la 315 c'est vraiment de la dynamite mais ne sommes nous pas en train de nous éloigner un peu de la vocation première de cette moto.....................le trial , enfin çà n'engage que moi.

Chacun voit midi a sa porte!
moi j'lui ai collé ce nouveau pignon et ca ne m'empeche pas de la faire grimper aux arbres!!!!

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Message par doi'z'agil57 Sam 22 Sep - 19:12

tu as mis combien ????
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Message par will karling Sam 22 Sep - 19:39

moi? 11 dents.

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Message par doi'z'agil57 Sam 22 Sep - 20:02

ok , cest encore raisonnable super

viva
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Message par will karling Sam 22 Sep - 20:23

ben oui! j'ai plus d'allonge pour les inter-zones et j'sens pas la difference de couple sur les premiers rapports! bounce

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Message par Florent Sam 22 Sep - 20:32

Histoire de dents suite :

Eh ben moi j'ai 32 dents , et les gars c'est pas un peu dur de macher avec si peut de dents ?
D'aprés de savant calcul une dent à l'avant équivaudrait à 4 dents à l'arrière , en moins ou en plus , c'est comme on veut.
Mais je suis d'accord avec crazy Pierrot sur le fait qu'il est peut-être préférable de toucher à la couronne .
En tous cas moi je la trouve bien la démultiplication d'origine si ce n'est la 5 un petit peu trop surmultiplier.
Florent
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Message par will karling Sam 22 Sep - 20:41

Florent a écrit:Histoire de dents suite :


D'aprés de savant calcul une dent à l'avant équivaudrait à 4 dents à l'arrière , en moins ou en plus , c'est comme on veut.
Mais je suis d'accord avec crazy Pierrot sur le fait qu'il est peut-être préférable de toucher à la couronne .

le probleme c'est qu'en touchant a la couronne, la chaine ne va plus....alors qu'avec le pignon, y a rien d'autre a faire...

will karling

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Message par Florent Sam 22 Sep - 20:47

Tu trouves facilement des maillons de chaîne si il faut la rallonger et les escargots de réglage permettent déjà pas mal de choses.
Florent
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Message par jeff34 Mer 31 Oct - 18:45

salut a tous
j' ai le reservoir et la selle de rando et je tenterai bien le pignon de 11 dents.
si will karling pouvez m' indiquer son fournissseur ça m' arrangerai pour "tirer moins court"
a+

jeff34

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