bruit moteur , normal ou étrange ?

salut a tous j'ai exactement le même bruit  sur ma 315r  ( https://www.youtube.com/watch?v=vxhGpt9P9l8 )y'en a vraiment beaucoup sur le net , avec ce bruit , j'ai commandé  des joints embase et cylindre culasse ect... mais le colis tarde a arriver du coup j'ai pas encore  dégagé le cylindre  pour voir si le vilo a du  jeu   , ça sent bien le les roulement de vilebrequin ? ou normal   passez une bonne soirée et merci !

Faire attention éventuellement aux bruits parasites,
Tu as par exemple le frein a disque flottant AV qui peut faire énormement de bruit en roulant, mais aussi à l'arrêt moteur tournant!
Et le disque flotte vraiement,c'est même très impressionnant quand on le prend dans la main!
Cela ne fait pas de bruit, mais tu as aussi le pignon de sortie de boite qui flotte sur son axe de plusieurs mm, c'est 1 jeu normal, mais qui peut paraitre très flippant quand on ne le sait pas!
Attention aussi une 315 moteur tournant au ralenti sur sa béquille peut....se barrer toute seule!!!
Bonne journée

jlouis a écrit:Faire attention éventuellement aux bruits parasites,
Tu as par exemple le frein a disque flottant AV qui peut faire énormement de bruit en roulant, mais aussi à l'arrêt moteur tournant!
Et le disque flotte vraiement,c'est même très impressionnant quand on le prend dans la main!
Cela ne fait pas de bruit, mais tu as aussi le pignon de sortie de boite qui flotte sur son axe de plusieurs mm, c'est 1 jeu normal, mais qui peut paraitre très flippant quand on ne le sait pas!
Attention aussi une 315 moteur tournant au ralenti sur sa béquille peut....se barrer toute seule!!!
Bonne journée      

salut merci pour la réponse ,  le pignon  j'avais remarqué ce qui m’inquiétait , déjà une bonne nouvelle  , la béquille  a déjà  été virée  , par-contre le disque je n'y est pas pensé , pour le moment je me suis pas occupé des roues  ( j'attends que les roulements arrivent ) quand je vois déjà le nombre de rayons fracassés ...  
du coup le bruit peut être normal m'enfin j'ai vraiment l'impression que c'est le moulin quand même
dans tous les cas merci !
d'ailleurs au démarrage avec le starter tirée a fond , elle s’emballe normal? (ni mes anciennes sherco ni gasgas ne monte si haut m'enfin c'était des keihin et non des phbg de chez dell )

Oui stater tiré a fond, elle monte dans les tours de suite, et il faut enlever rapidement le stater, pratiquement de suite!

Et puis il faut laisser 1 peu chauffer le moteur aussi, le temps que le ventilo se dèclanche!

jlouis a écrit:Oui stater tiré a fond, elle monte dans les tours de suite, et il faut enlever rapidement le stater, pratiquement de suite!

merci , marrant que le moteur s’emballe tellement  ma txt pro  ou lmeme la  290 sherco  ne grimpaient  pas tellement .. , pour le ventilo y'a meme plus de cable  .... l'ancien a essayé de faire un faisceau simplifié  ou elle a brûlée (une  fois peut etre deux  )   j'ai un doute  , bon déja si le bruit est normal du moulin c'est déja une bonne nouvelle  , vu le tarif des pieces déja 360 pour la partie hydraulique de la fourche ..

pour toutes mes motos j'ai toujours pris l’habitude de  les  faire chauffer en roulant  , des que le régime est stable , je pars et ensuite me traîne lamentablement  la nouille quelque temps

D'ailleurs si y'a d'autre avis pour le bruit moteur , je suis preneur

Répare vite le circuit du ventilo, ce serait dommage de faire surchauffer ton moteur.

Je confirme le bruit des disques flottants est impressionnant, voir inquiétant quand tu ne sais pas d'où il vient !

Le-Outard a écrit:Répare vite le circuit du ventilo, ce serait dommage de faire surchauffer ton moteur.

Je confirme le bruit des disques flottants est impressionnant,  voir inquiétant quand tu ne sais pas d'où il vient !

yep , dans tous les cas je roule pas avec pour le moment , entres rayons hs le faisceau en 4 morceau et vu que je vais déculassé changer au moins la cage a aiguille du vilo peut etre segment mais les pièces tardent a arriver