247. Elle cale en descente

Bonjour
Comme le titre l'indique.
Lorsque je trialise la moto ne tiens pas le ralenti en descente. Elle cale... Je pense que cela vient de l'usure naturel du carbu (il est d'origine) mais j'aurai bien aimé avoir vos avis avant de claquer 200 balles dans un carbu neuf.
Cdt
Pascal

La premiere idée c'est ouvrir le vis de ralenti mais PAS BEAUCOUP. Il suffit que la moto n'accelere pas en descente ...

Une autre, verifier la partie eléctrique. La bougie et l'overture des vis platinées. J'ai eu ce problemme longtemps avec la 123.  

Dis nous

réglage du niveau de cuve ,si il mauvais soit tu perd par le trop plein soit tu cale en descente car trop bas

https://www.youtube.com/watch?v=XTH-S652nJk

en gros

Si je ne suis pas trompé, le carburateur de la cota 247 c'est un Amal. Ancien. Je pense que ce carburateur n'a pas la possibilité de reglage de cuve. Ils sont des pieces en plastique fixes.

Il faudrait decarter la possibilité de qu'il s'agit d'une question électrique.

Merci Messieurs pour vos réponses.
Je reste sur l’idée, moi aussi, que le niveau de cuve doit merder... mais comme le dit plus haut Espluglas. Je confirme que c'est bien un Amal d'origine (un 620 sur les 247_UK)
Encore merci.