frein arriére

plusieurs fois que le frein arriére de la 260 me faisait le coup : blocage complet, pedale tres dure, disque brulant.
remede : un coup de flotte sur l'etrier, on attend et ça repart.
hier matin, demontage pour comprendre. rien compris.

donc visite chez le docteur dherbey. 1 heure de route. mais si je trouve pas, y faut.
demontage, purge, reglage et ça marche.
explication de Jeannot : le piston était un peu haut et ne liberait pas le trou qui permettait le retour du fluide. reglage d'usine pourtant.
reparation prise en garantie, changement des plaquettes compris.
j'en ai profité pour faire faire la vidange et le filtre.

y a un gros malin qui casse du sucre sur le dos de dherbey sur un forum planetaire, faudrait qu'il ouvre les yeux !

merci docteur dherbey !

Salut Papoulet, c'est probablement le même qui vote pour François Hollande.......tracasse pas il y a des mécontents partout, même ici en Belgique il y en a........ peut être des émigrants français? hihihih je te taquine..  

Bonjour, j'ai le même problème sur ma Cota à l'avant et à l'arrière. De quel piston s'agit-il dans votre message ? Il se situe au niveau du maître cylindre je suppose ?
Merci pour votre réponse.

le piston est dans le maitre cylindre.
il faut augmenter la course de la pedale. la détendre, quoi !

J'ai complètement détendu la gare, jusqu’à ce que la biellette ne touche plus la commande du piston des freins AR et AV mais les plaquettes touchent toujours les disques et les roues sont légèrement freinées !!!

appelle la clinique dherbey, demande le docteur Jeannot, c'est lui qui a guéri ma belle

Je vais essayer ça. Merci.

C EST NORMAL IL FAUT DE LA GARDE AUX MAITRE CYLINDRE SI NON AVEC LA DILATATION DU LIQUIDE DE FREINS LES PLAQUETTES RESTENT EN APPUI ET DONC LE LIQUIDE CHAUFFE ET SE DILATE ENCORE PLUS ET SA SERRE ENCORE PLUS ET C EST SANS FIN !
LES PLAQUETTES LECHENT TOUJOURS UN PEU C EST NORMAL CAR CE QUI LES DETENDS APRES ACTION SUR LE LEVIER C EST UNIQUEMENT L ELASTICITE DU JOINT DE PISTON D ETRIER
LE RETRAIT EST TRES COURT ET IL FAUT QUE LES APPUIS DES PLAQUETTES SOIS PROPRES
( 45 ANS DE MECANIQUE AUTO CA AIDE !)