Pb de Remplissage DOT4 frein AJP arrière

Bonjour amis trialeux,
nouveau venu dans votre monde en rouge et blanc, dont je fais désormais partie, et heureux de constater que ce forum fourmille d'activité comme de bonnes infos !
Une cependant que je n'ai pu trouver :
Certain vont de suite comprendre que mes limites mécaniques sont vites atteintes... cependant merci de me venir en aide !
315R de 2001.
Après achat de la moto, j'ai constaté, sur l'étrier AR (AJP), la casse de l'olive de purge du liquide de frein; changement ok et j'en profite donc pour purger/changer le liquide DOT4. Le problème apparaît au remplissage : olive dévissée d'1/4 de tour, impossible d'y entrer le moindre ml de liquide. Pourquoi ? J'ai certainement mal compris qq chose...
A priori, si je rempli par du liquide d'un côté, de l'air devrait sortir par l'autre... et donc pour permettre à l'air de s'échapper, desserrer quelque chose quelque part jusqu'à apparition dudit liquide !!! non ???
Une bonne âme éclairerait-il ma lanterne ?
D'avance merci.
Xavier.

Si tu avais la vis de purge cassée ,tu as du galerer pour sortir le morceau cassé a l'interieur
De l'etrier, si tu as sorti le morceau cassé,il devrai sortir du liquide par la purge,essie de l'enlever
completement , es ce que ta pedale est dure, ou non?
apres il y a un truc,si tu ne connais pas trop la mecanique tu auras du mal a puger, car des fois
c'est assez difficile de purger sans appareil

Salut JP et merci pour ta réponse.
Quelques compléments... :
-Pour la vis de purge no problèmes_ Foret de diam 3 puis embout Torx frappé dedans...et dévissage très facile.
-Après avoir tout vidangé, j'ai rempli le circuit AR en sens inverse, depuis le maître cylindre, au lieu de le faire depuis la vis de purge. Nickel, mais est-ce une méthode validée ?
-Bulles d'air bien chassées par la purge, freinage correct à priori. Vase rempli.
En résumé :
-remplissage impossible sens Purge > MaîtreCylindre
-possible sens MaîtreCylindre > Purge
-Normal ???
-Il a-t'il un réglage à effectuer ?

En attendant de vous lire,
bien cordialement,
Xavier.

tu ne dois pas avoir de garde a ta pedale ??
pour purger il faut la garde maximum

D'abord est ce que ca freine? est ce que ta pedale est dure? en temps normal sur une voiture surtout
tu mets le liquide dans le bocal et tu purge par la vis sur l'etrier, cela c'est la marche normale , de tout
vehicule, sur une moto de trial des fois c'est très dur a faire la purge, c'est pour cela que l'on procède a
l'envers, on envoie le liquide par la vis de purge apres l'avoir ouverte environ d'un quart ou demi tour
mais pour que cela fontionne correctement il faut un appareil pneumatique qui envoie le liquide en pression
dans l'etrier et vers le bocal , si tu fais avec une seringue des fois ca marche pas, pas assez de pression
Apres tu peut avoir un problème au maître cylindre
Mais si tu as du frein cherche pas le sens de purge du moment que ca freine