embrayage

Bonjour,
J'ai vraiment du mal à faire fonctionner mon embrayage sur ma 315R de 1999.
je n'arrive pas à bien embrayer (ce qui semble assez courant visiblement sur le forum).
j'ai changé l'huile de boite. D'abord de la DEXRON 3 de Norauto, un peu mieux
je devais changé la cocotte d'embrayage ce que j'ai fait et en même temps j'ai mis de la Elf HTX 740 .... le résultat est pire. LA nouvelle cocotte AJP a un réservoir d'huile plus petit (moins long que le précedent) est-ce important ?
Dois je essayer une autre huile ?
Dois je changer l'embrayage ? je ne sais pas si il a été déjà changé car le haut cylindre est lui de 2007 à priori vu les inscriptions dessus.
Merci de vos conseils
Gilles

Bonjour,

J'ai connu le même problème que j'ai résolu en montant un kit complet d'embrayage (ressorts + disques lisses et garnis pour moins de 100 euros).

De puis, c'est un vrai régal que de pouvoir embrayer/débrayer sans soucis.

Merci pour ce retour
Quel kit as tu pris ?
et ou ?

J'ai fais l'acquisition d'un kit EBC spécifique à nos 315 Montesa. La référence de ce kit est DRC250 et je l'ai acheté sur Ebay au Royaume Uni (j'ai payé un peu moins de 100 Euros avec le port).

Ci joint le lien : http://cgi.ebay.fr/Montesa-Honda-315R-2T-97-04-EBC-DRC250-Clutch-Kit-/150696993838

Objectivement, c'est un trés bon plan.

Arnaud

Merci ,

il faut changer le joint du carter ?

J'ai changé ma cocotte d'embrayage AJP, la nouvelle a un réservoir d'huile un peu plus petit. Cela peut-il poser un pb

Merci de ton retour

Concernant la cocotte, je ne sais pas te dire.

Est ce que tu avais la problème avant ? Si oui et si tu as correctement purgé ton liquide d'embrayage, le problème semble venir de ton embrayage et non pas de la commande.

Pour le joint de carter, je n'ai pas eu besoin de le changer (joint torique).

ok merci
je ne sais pas pour avant, car j'ai acheté la 315 récement et elle avait ce pb avant malgré la cocotte plus volumineuse.
Je vais déjà démonter pour voir .....

Attention lorsque tu démontes, tu peux avoir tes disques qui sont dans la cote contructeur et pourant, ce sont bien eux qui sont à l'origine des problèmes que tu rencontres.

Arnaud

Salut,

J'ai commandé et monté l'embrayage que tu conseille plus haut Arno, mais probléme a l'essai, un bruit comme si qqechose frottait sur le carter au débrayage.
Je démonte, tout est ok, pas de frottement mais aprés mesure, l'épaisseur disque garnis + lisses est de 2mm supérieure à celle de l'origine.
Tu as rencontré ce couac ?
...et puis si tu monte les ressorts qui sont livrés avec, ton embrayage, ça devient un vrai bout de bois...
comparé à la douceur de l'origine, y'a pas photo.
t'as eu la même impression sur le tiens ?

NOn,

Je n'ai pas eu ce genre de soucis.

Attention, concernant les ressorts, ils sont toujours plus durs lorsque tu mets des disques neufs (plus epais donc plus comprimés) et de plus, tu montes des ressorts qui sont eux aussi neufs.

Par contre concernant ton bruit, je ne sais s'il y a une quelconque relation, mais j'ai été obligé de re-régler la garde au levier d'embrayage.

Arnaud

sur les 315 c est toujours un (gros ) maitre cylindre ajp qu il faut monter
pendant quelques année sur la 4rt ils ont monté le petit mais son revenu au gros a partir de 2009 je crois
avec le petit ,le volume de lhm déplacé est moins important pour une course de levier identique forcement donc ça colle plus et c est plus vif avec le petit
a+

Bonjour à tous, j'aiu recu et remonté le nouvel embrayage, cela marche parfaitement, la poignée un peu dure mais cela doit être une question d'habitude.
Je trouve même le point mort maintenant.... même à froid elle embraye parfaitement.
Après réflexion et comparaison de l'embrayage précedent, je pense que j'aurai du ne changer que les ressorts qui sont beaucoup plus dur.
Encore merci
...
Gilles

Je ne comprends pas trop là! L'embrayage que tu as monté est identique à l'ancien ou pas? J'avais cru comprendre qu'il y avait un disque de moins!

je te dirai que je n'ai pas vérifier le nombre de disques..... j'ai enlevé l'ancien qui me parraissait bien à priori et je l'ai remplacé par le nouveau. J'ai juste constaté la différence des ressorts

Alors Gilles, elle tourne cette 315

oui Nickel,

la poignée est un peu dure mais au moins elle embraye correctement

Merci

Gilles

oui Nickel,

la poignée est un peu dure mais au moins elle embraye correctement

Merci

Gilles

Etonant car la mienne un enfant de 4 ans pourrait débrayer tellement c'est souple.

Le principal c'est qu'elle fonctionne bien. Tu as résolu la carburation ( filtre à air)

Je me suis fait une balade de 3 heures cet aprèm. Heureusement que j'avais prévu une réserve de 2 litres dans le sac à dos Pour faciliter les sorties, il faut que j'apprenne à monter des marches et aussi les descendre