Première amélioration moteur ?

Je possède un 4RT de 2007 (que j'utilise en rando ) d'origine sauf couronne 43 dents et il reste la bride finale sur le silencieux . Quelles sont dans l'orde les premières améliorations moteur à apporter pour essayer d'atténuer le trou entre la 3 et la 4ème (à part changer les rapports de boîte )
Merci de votre aide

Le boîtier programmable en premier avec la bonne courbe ??

Saxman83 a écrit:Je possède un 4RT de 2007 (que j'utilise en rando ) d'origine sauf couronne 43 dents et il reste la bride finale sur le silencieux . Quelles sont dans l'orde les premières améliorations moteur à apporter pour essayer d'atténuer le trou entre la 3 et la 4ème (à part changer les rapports de boîte )
Merci de votre aide

C'est bizarre moi le trou je l'ai entre la 1ere et la 2ème !!!! Je crois que cela s'appelle le "point mort" ..........