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Message par sebcbien Mar 2 Sep - 12:02

Salut les Montésien!viva
je vais éffectuer les purges de l'embrayage et des freins avant et arrière, est- ce que je peux mettre le même produit dans les différents organes?
j'ai lu dans le forum qu'il fallait mieux du dot4 pour l'embrayage mais rien sur le produit a utiliser pour les freins.
Avez vous la solution? MERCI
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Message par danimontesa Mar 2 Sep - 12:07

slt Moi j'utilise du DOT4 pour les freins.

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Message par reivax Mar 2 Sep - 14:53

danimontesa a écrit:slt Moi j'utilise du DOT4 pour les freins.

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Message par michel Mar 2 Sep - 17:26

DOT4 obligatoire ,le 5 peut endommager les joints et n'apporte aucune amelioration
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Message par doi'z'agil57 Mar 2 Sep - 17:26

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Message par sebcbien Mar 2 Sep - 19:15

Merci pour cette info, reste plus qu'a ce mettre au bouot!!!! viva1
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Message par sebcbien Mer 3 Sep - 9:40

Salut les montésien!
ça y est, j'ai éffectué la purge de mon embrayage en remplissant le reservoir de la poignée 4 ou 5 fois tout en actionnant le levier d'embrayage.
Par contre depuis je n'ai plus de resistance dans la poignée et au passage de la vitesse ma moto est en prise, j'ai aussi perdu toute souplesse pour jouer avec l'embrayage.
Quelqu'un peut il me dire si c'est normale et comment résoudre ce problème.
Merci!!!!
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Message par randocool31 Mer 3 Sep - 14:10

Mauvaise purge, tu doit avoir de l'air dans le circuit, faut purger encore et encore jusqu'au durcissement de la poignée
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Message par sebcbien Mer 3 Sep - 15:01

OK!!
je vais refaire une autre purge...... Sad
merci
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Message par bruno3166 Jeu 4 Sep - 8:41

randocool31 a écrit:Mauvaise purge, tu doit avoir de l'air dans le circuit, faut purger encore et encore jusqu'au durcissement de la poignée

ILARéZON !!!
J'ai eu le cas aussi, tant à l'embrayoir qu'au frein avant. De la guimauve au frein, et une vitesse tjrs en prise avec l'impossibilité de trouver le point mort.
Alors, c'est comme un lendemain de bringue: on purge le monsieur,
encore et encore, c'est que le début, d'accord, d'accord
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Message par michel Jeu 4 Sep - 17:53

C'EST PLUS FACILE en purgeant par en bas avec une seringue
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Message par sebcbien Ven 5 Sep - 6:27

merci avec quelle quantité de DOT4 on fait une bonne purge?
Actuellement j'ai dû mettre 200ml de liquide. faut-il la faire tournée la moto pour que tout prenne sa place?
je viens aussi de découvrir une légère fuite sur le carter de boite a vitesse, il faut donc que je change mon joint. Ou puis-je commander ce type de matériel?
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Message par titi Sam 6 Sep - 21:31

Chez dherbey , il expedie dans toute la france en 48 heures si pieces en stock. Smile
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Message par danimontesa Sam 6 Sep - 21:33

slt pour moi une seule adresse. tp

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Message par sebcbien Dim 7 Sep - 14:31

Merci pour l'info!
Je m'en occupe.
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Message par Montébétaman Lun 8 Sep - 7:10

moi pareil TRIAL PARTS
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Message par Montébétaman Lun 8 Sep - 7:17

et pour la 4 rt ?
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Message par COTA56 Lun 8 Sep - 10:00

study dot4 super
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Message par John D. Lun 23 Sep - 5:00

Salut tout le monde,
Gros souci de frein avant à l'achat de ma moto début août, j'ai refait, nettoyé à l'alcool TOUTES les pièces et durits (obligatoire!) et rempli au liquide silicone RESTOM DOT5 (c'est ce que j'ai dans toutes mes motos). Pour ma part et l'usage que j'en ai fait depuis, que du bonheur, avec l'assurance de la pérennité du liquide en plus, et sa non-agressivité. Qu'en pensez-vous, et certains sont ils au courant d'une quelconque contre-indication pour nos 315 ? Voici un lien vers le produit:

http://www.restom.net/freins-restom-sbf-l490-liquide-de-frein-silicone-dot-5-154.htm

John D.

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