comment extraire roulement dans trou borgne

bonjours a tous ,

Je n'arrive pas a sortir ces 2 satanés roulements qui sont dans les trous borgnes.
Ne me coseiller pas le truc a la mie de pain (merci google ) , marche pas.
Y a t'il une astuce ou faut il absolument acheter l'extracteur aproprié.
voila une petite photo (lien piqué sur le forum)
https://servimg.com/view/12233168/43
merci de m'aider parceque la je commence a perdre mon calme....pas bien hein

hello ,

La seule facon correcte sans rien taper est de chauffer autour avec un soudogaz ou lampe a souder de camping gaz , de retourner l'ensemble et tapoter un coup sec et ca va sortir tout seul .
Attention de ne pas rester tout le temps au meme endroit avec la flamme , il faut tourner autour .
On en trouve dans tous les magasins de bricolage et les cartouches aussi .

http://pmcdn.priceminister.com/photo/756406907_ML.jpg

merci claude , je vais essayer un de ces 4.

A propos on est presque voisin , je suis de flémalle.
Avec quelle genre de vieille brelle roule tu (si tu roule)

hello ,

Je n'ai rien pour l'instant , mais j'aimerais bien une 4rt .
Par le passé , j'ai eu 4 montesa : 2 cota 247 - 1 cota 348 - 1 cota 349 , sur la 348 et la 349 , j'avais un side dessus , j'ai roulé des années en side car en championnat , les plus belles années .

claude D a écrit:hello ,

Je n'ai rien pour l'instant , mais j'aimerais bien une 4rt .
Par le passé , j'ai eu 4 montesa : 2 cota 247 - 1 cota 348 - 1 cota 349 , sur la 348 et la 349 , j'avais un side dessus , j'ai roulé des années en side car en championnat , les plus belles années .

Bonsoir Claude.
Si tu avais encore quelques photos en ta possession de ta période side car cela bien que tu nous les fasses partager.
D'avance

hello ,

J'ai encore des photos , mais le numérique n'existait pas a cette époque , je vais essayer de reproduire des photos de photos .

bonjour clauded, il suffit juste de scanner les photos et de les mettres en ligne.

SALUT
je te conseille de mettre tes carters soit dans un four (qd maman est pas là) soit devant un radiateur radiant a gaz,;faut chauffer un peu MAIS partout.

je viens d'essayer un truc nickel qui marche du toner et GRATUIT.
J'ai récuoéré 1 vis a expension . Je replace la partie qui se visse par une viise a tête exagonale. Sur la tête je soude un écrou.
J'enfonce la vis a expension bien au fond du centre du roulement (un très petit coup de marteau leger leger), le la maintien avec un pince grippe et je visse la visse a tête exago qui expense l'autre.
Une fois bien serré , je visse mon marteau a inertie (facile a fabriquer avec une tige filtée si nécessaire) et hop miracle le roulement sort.
Quand mon fils revient de vacance , je récupère mon apn et j'ajoute une petite photo

Hello ,

@pierrot ,

J'ai retrouvé des photos de side car trial de votre serviteur des années 1980 .
Ce WE , je vais chez mon fils qui a un scanner , et je les enverrais .

Claude
Vivement la semaine prochaine

Salut à tous
Les photos de l'"extracteur" m'intéressent: j'ai le même problème pour retirer les roulements de palliers borgnes, et je n'ai pas le matériel de pro.
Autre chose, pour les Belges, j'habite la rtégion de Visé: connaissez-vous un endroit où il soit possible de rouler sans risque, à part Trooz et Bilstain?

Merci

Vincent

hello ,

A engis , sur la route des 36 tournants a droite en montant sur esneux .

gla488 a écrit:
voila une petite photo (lien piqué sur le forum)
https://servimg.com/view/12233168/43
merci de m'aider parceque la je commence a perdre mon calme....pas bien hein

hé hé je connais bien cette photo !!!!!!! pour enlever les roulements je m'etait fabriqué un arrache , sinon t'embete pas , va chez un rectifieur auto style ad pro ils vont te faire ça pour une somme tres modeste , voir même gratos !

jean marc 40

il y a aussi un autre coin a Engis mais de l'autre côté de l'eau.
La bas il y a de temps en temps un trial (championnat , anciennes ou même side).
Ce coin la convient mieux au ancienne.

Pour l'instant, je n'ai pas la possibilité de rouler régulièrement. Mais quand j'y vais, c'est à Dolhain, avec un groupe d'amis qui organisent le trial des Chamois, 2ème édition cette année le 18 juin. Je ne suis pas un super- trialiste.

C'était assez drole le choix d'aller a Dolhain , alors qu'a 3-4 kms il ya le domaine de Bilstain .

Avec tout ce qui y passe (4X4), je trouve que Bilstain est fort caillouteux, même s'il y a encore quelques coins utilisable. Ensuite, il y a beaucvoup de monde, pas évident. Enfin, le prix. Dolhain, c'est parce que j'y connais des gens. Par contre, j'habite la région de Visé, et là je ne connais rien sinon les anciennes carrières CBR, beaucoup de sable, et interdit

un petit déterrage de post
un tuyau qui marche fort bien, une baguette de pain trés fraiche, un rond de bois ou autre matière de la dimention de l'interieur de ton roulement et un marteau ou maillet
tu remplis le trou de ton roulement avec la mie du pain et tu comprimes avec ton outil en tapant desus avec le marteau, et tu rajoutes la mie de pain au fur et à mesure qu'elle se comprime en poussant le roulement
c'est simple et efficace

ah... je vais justement devoir passer par là sur le moteur de ma 349...
Je suppose qu'on chauffe quand même? (décapeur)

pas besoin de faire de la mie de pain grillé
tiens tu l'as en démo ici:http://www.lesallumesduvtwin.net/t10149-trucs-et-astuces

lol ce n'est pas un pique nique mais de la mécanique !!!
je me doute qu'on ne chauffe pas pendant, mais avant de foutre la mie dans le trou (pas de mauvais jeux de mots)
je vais voir la video

gnarf, il faut un compte, je saurais pas voir

je vais essayer de te trouver les photos, mais pas demain je suis abscent

http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2037_l1110193.jpg
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2105_l1110196.jpg
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2149_l1110195.jpg
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2263_l1110199.jpg
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2324_l1110200.jpg
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/300573_2400_l1110203.jpg

t'as plus qu'à mettre les balises pour la suite