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Message par Invité Mar 15 Jan - 19:00

j'amenerais un tabac special import de colombie du sud..

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Message par michel Mar 15 Jan - 19:15

C'est les techniciens du controle technique, je reconnais les lunettes
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Message par moto57 Mar 15 Jan - 20:48

Y nous l'on énervé le Jacquouille mais il a raison et ce n'est pas d'attendre les bras croisés que ça va faire avancé les choses il faut prendre contact avec les clubs et voire la parade au plus vite comme pour la vignette moto !!!!
Rester groupir est la seule façon de faire face à tous ces pompeurs de fric (je ne parle pas de la pipe car étant à 35 Kms de St Claude ce serait déplacé !....)
Bonne nuit Jacquouille et pour moi ce week-end ce sera Marseille avec Kami39 et nos deux gosses en éspérant s'en mettre plein les yeux .et surtout viva et TONI

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Message par pierrot le fou Mar 15 Jan - 22:10

La nouvelle fiancée affraid de :69: , non sa bête noire contrôle technique moto... - Page 2 Www_sm11.
contrôle technique moto... - Page 2 Arton210 et avant son ancienne contrôle technique moto... - Page 2 Nolin_10 Nelly OLIN lol! lol! lol!

Cécile Petit "déléguée interministérielle à la Sécurité routière"

Mais non, JACQUOUILLE contrôle technique moto... - Page 2 Animal10, c'est juste pour te remonter un peu plus.slt slt slt slt
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Message par Montébétaman Mer 16 Jan - 12:59

:slt:de toute façon si ça se fait toutes les marques vont emboiter le pas ....
en tout les cas , Moi je resterai fidèle à MONTESA -HONDA , ce n'est pas en revendant ma 4rt que ça va changer grand chose , de plus c'est la meillure moto que j'ai eu , enfin HONDA n'en à rien à faire qu'a notre niveau on puisse revendre nos motos pour leur montrer notre mécontentement .
Je me priverai pas de mon plaisir et de ma 4 rt qui est fabuleuse
MAIS je comprends JACK
ON EN REPARLERA A MAISSE LES AMIS .... Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par moto57 Mer 16 Jan - 13:11

Le contrôle technique sur les motos est une vaste fumisterie car le "mécano" qui va controler une yamaha 50 Cm3 devra être vraiment très fort pour controler une Montesa 4 RT (trial) et une 1800 Aspencade ou 1000 Varadéro et autres sportives et je pense que les possesseurs de ces motos sont suffisament responsables pour ne pas se mettre en danger et à part les pièces d'usure (plaquettes etc) et le niveau d'essence dans le réservoir je ne voit pas ce qu'il va controler à part le montant du chèque et la signature sur la fiche de contrôle
Donc totalement contre par contre la TVA à 5,5% sur les accessoires de sécurité engendrerait surement un changement plus fréquent des casques , gants , bottes et blousons donc le commerce s'en trouverait développé donc bénéficiaire dans tous les sens du terme
Bon allez contrôle technique moto... - Page 2 Icon_arrow contrôle technique moto... - Page 2 Icon_arrow contrôle technique moto... - Page 2 Icon_arrow

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Message par Invité Mer 16 Jan - 13:52

pour moi la décision est prise, je revends ma montesa 4 rt et passe à l'ennemi..en jaune et bleu ( à moins que..)

la seule chose que je garderais, c'est ma vielle montesa à moteur montesa et non honda..

certains me diront que je suis completement ouf et que je regreterais, c'est possible, mais au moins je marquerais mon mepris a tous ces gueux suce pognon !

si il faut aller dans la rue, j'irais manifester...

si le controle technique ne passe pas..et que j'ai vendu ma montesa...et bein la aussi aucun regret ! z'avais qu'a fermer leur gueule sur le sujet !

j'en ai marre de ces conneries...je m'en vais de ce pas, prendre le maquis, pour preparer la revolution...

en attendant dans les prochains jour, j'enleve mes autocollants Montesa de dessus ma camionnette


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Message par pierrot le fou Mer 16 Jan - 14:14

Pas grave :69: , on t'aime quand même. slt
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Message par Invité Mer 16 Jan - 14:54

merci mon pierrot...

on pourra dire aussi jacquouille69 dit le fou, maintenant...jocolor

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Message par michel Mer 16 Jan - 18:44

J'avais anticipé, j'ai un autocollant Bultaco sur ma camionnette pirat
Mais je garde ma 4RT,ma Hornet et ma Varadero confused
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Message par doi'z'agil57 Mer 16 Jan - 18:50

et la JAZZ lol! aussi
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Message par Invité Mer 16 Jan - 19:11

je suis cerné par l'ennemi chez moi !

Ma femme a une 125 honda rebel et ma fille une 125 yamaha xtr....

hereusement mon fils a une sherco 290....cheers

mais que l'on ne se meprene pas sur mes dires, la Montesa 4rt sera toujours une super becane même si les responsable de la marque Honda sont des pignoufs au niveau européens !


Dernière édition par le Mer 16 Jan - 19:43, édité 2 fois

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Message par michel Mer 16 Jan - 19:28

Pt1 j'avais oublié la Jazz Shocked
Doi'z c'est quoi ton scoot déja ? Suspect
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Message par titi Mer 16 Jan - 19:31

Jacquouille tu dis ça parce que tu es en colère , c'est maman qui a oublié de te donner ta petite pillule bleu . Razz
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Message par doi'z'agil57 Mer 16 Jan - 19:57

michel a écrit:Pt1 j'avais oublié la Jazz Shocked
Doi'z c'est quoi ton scoot déja ? Suspect


honda phantéon : http://verdon0483.skyrock.com/


et détraqué le CRV coucou coucou
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Message par pierrot le fou Mer 16 Jan - 20:00

Pour moi en plus de la 315R et... très bientôt la 4RT, j'ai aussi ( enfin c'est à Madame ) une HONDA TLR 160cc.
Pardon :69: slt nanareu mariol coucou cou2 VG
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Message par HOND'A'DONF Mer 16 Jan - 23:39

Mad Là ,y faut reconnaître qu'" ils" commencent ( pardon, "ils "continuent ) à nous les briser trés trés menus ( j'ai le droit Dani , là ??):quid des motos de trial, de cross, d'enduro, les quads ( agricoles ou pas ); on va devoir ,sur trial "ouvert", remettre les 25 kg de cligno, de feux , de plaques, de fils etc??...et dés qu'on est en trial fermé, on enlève tout??!!...Question . C'est marrant comment ces ""sympathiques" députés, n'ont souvent qu'une seule ambition: pondre enfin un texte de loi qui restera à la postérité et à leur nom,surtout:queen: . Celui qui nous concerne en l'espèce,Th.Mariani🐷 , député du Vaucluse, ne semble pas échapper à la sacro -sainte rituelle course au texte de loi Perso; il s'était déjà distingué, par le passé, en proposant de rendre obligatoire des sorties homologuées pour les Free Parties ( les rêv' quoi ) en plein pré, avec vigiles et tout le toutim...
No Non ,franchement , dites-moi que je rêve... de toute façon, tant qu'on laissera décider pour nous, des Mariani, des Cécile Petit, des Lebrun ou des Gauvin ( assemblée, secu routière, ponts et chaussée) qui sont aussi expert en moto et en motards, que moi en lithurgie gréco-romaine, ou que le Pape en experise conjugale ou en contaception, on continuera à se faire EN....( là , j'ai pas le droit Dani ) et VEU-GRA en plus, avec des décisions toujours plus démagogiques les unes que les autres (les radars, la pollution etc............)
A nous de manifester, de faire valoir nos arguments, d'occuper les postes clés, de participer aux commissions. Pour ma part, cette fois-ci, je suis prêt à y aller , au" frontal",dans ma rue, avec la FFM, la FFMC, l' UFOLEP, et toutes les bonnes volontés argumentées...Quant à HONDA, je penses pas qu'il faille plus lui jeter la pierre qu'à un autre ( n'oublions pas qu'il se fabrique à peine 2000 COTA 4RT en une année, à l'usine de San Cugat, contre plus de 50 000 autres Honda à vocation routière)
Allez ,on va pas se laisser intimider, on va aller leur expliquer qu'y feraient mieux de s'occuper de l'implication de ces ces P..... de Poids Lourds dans l'accidentologie mortelle sur nos routes.Bon, allez, j'arrête là , car je sens que je vais m'égarer.
Bonnes zones 2008 ( tant qu'il en reste) à tous ,et vivemo
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Message par Invité Jeu 17 Jan - 6:25

la parole du sage ce HOND'A'DONF...

Je prefere ne rien dire car je vais encore m'enervé et me femme va encore me refourguer les pilules bleus (merci titi) , mais sur la finalité des choses tu as bien raison..

tous dans la rue....mariol

je me demande ou on va, mais en tout cas on y va ça c'est sur....affraid

de mon coté, mon avis est tranché, je passe du coté obscur et prepare la revolution dans ma cave au milieu des bouteilles de beaujolpif et autres salaisons (jambon cru, saucisson, grattons, etc etc..), ça y est je m'egare a nouveau....ma pilule.....viteeeeeeeeee geek

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Message par moto57 Jeu 17 Jan - 7:20

Smile La pillule elle est toute bleue ou bleue et jaune ??? Shocked


Je plaisante bien sur et ce n'est pas de la faute à Honda si on a des blaireaux au pouvoir et c'est une très mauvaise idée de laisser tomber la Montesa pour eux, Cool tu vas regretter

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Message par montcota Jeu 17 Jan - 7:26

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce site trés sympa voire familial lol! je suis avec grand intéret votre débat sur le CT moto, çà ravive des souvenirs tout celà!
je crois que tout ou presque à été dit, je viens de penser a une chose si çà passe enfin c'est qu'un détail quoi que....nous aurons sans doute droit aux contre visites!!histoire de lacher un peu plus de fric!
et le ct de nos vieilles motos qu'en sera t'il?bruit pollution meme si nous essayons d'atténuer un max!pfeuu c'est n'importe quoi!!!
les motards belges eux ont réussis à ce que la loi ne passe pas!
donc il ne reste qu'une chose à faire!
il y a pas mal d'infos sur le site de la ffmc dans le style doubler le nombre de pv moto en 2008, nouveaux radars spécial moto etc...histoire de tuer la moto à petit feu......
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Message par michel Jeu 17 Jan - 17:04

Moi je veux pas aller habiter en Belgique Laughing
Quoi que.....
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Message par titi Jeu 17 Jan - 19:09

C'est pour cela que j'ai investit dans un VVT tout suspendu parce que l'avenir n'est pas rose pour nous les passionnés et quand je vois tout ces jeunes branleurs oh pardon ça ma échappé pratiquer la moto sans casque et parfois sans gants et encore plus grave sans assurance , apres on s'etonne que des mesures soit prises .
Mais que fait la police au lieu de controler les personnes qui sont en regles .
Voila c'etait mon coup de gueule. affraid
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Message par Invité Jeu 17 Jan - 19:14

mais que fait la police ?

j'en connais un sur le site qu va se faire un plaisir de te repondre...hi hi hi

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Message par Montébétaman Jeu 17 Jan - 20:39

:slt:Merci JACK ' , y font ce ki peuvent la police !!!!!!!!!!!!!!téléphone téléphone téléphone téléphone téléphone nanareu nanareu nanareu nanareu nanareu
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Message par TC Jeu 17 Jan - 20:42

Salut,

Voici le rapport à l'origine de tout ça :

http://www.bt1100.info/images/fbfiles/files/004620_01_Rapport.pdf

J'aime bien la conclusion de la note de couverture :

"Comme toute initiative nouvelle dans le secteur des deux-roues, il est à craindre qu'une telle décision suscite une réaction d'hostilité. Le précédent de la Belgique qui a dû repousser un tel projet pour ce motif et de la France qui a dû reculer sur l'allumage des feux de jour sont deux exemples à prendre en considération.
Une telle décision ne peut être prise que dans un contexte politique favorable et à la suite d'une concertation préalable élargie à d'autres propositions susceptibles d'améliorer la sécurité des deux-roues."

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