Utilité d'un décompresseur?

Messieurs, pourriez-vous éclairer ma lanterne de néophyte en trial, sur l'utilité et l'utilisation d'un décompresseur en 2 temps.
Quels sont aussi les effets pervers de cet accésssoire?
Merci par avance.

Allez je me lance..

le decompresseur sert a arreter ou demarrer le moteur..

* pour le demarrage, ça sert a faciliter la recherche du point mort haut..avant le coup de botte magique

* pour l'arret, ça etouffe en mettant à l'air la chambre de combustion, mais un petit bouton de mise a la masse est plus "correct" je pense pour arreter la moto

* pour ralentir la vitesse de la moto, mais cela génere des chocs thermiques dans la chambre de combustion avec tout ce que cela entraine comme consequence sur le long terme, et j'aime pas du tout utiliser ce moyen...y a les freins pour cela, meme si ils sont en option...hi hi

en cas d'utilisation intensive, ça salope tout le haut moteur...beurk...

la conlusion, l'utiliser oui en abuser non

Jacquouille à tout dit , mettre un petit bout de chambre à air de vélo sur le décompresseur pour éviter d'avaler de la boue où autres saletés. A utiliser avec parcimonie, dans une grande descente uniquement pour palier aux freins.

Merci les gars pour ces conseils, il faut donc que je monte un bouton de masse, car pour l'instant c'est le décompresseur qui joue ce rôle.
Bien vue le coup de la chambre à air pour éviter les saletés.
J'ai entendu dire que si on utilisé trop souvent ou trop longtemps le décompresseur cela pouvait percer le piston.
Donc à utiliser avec parcimonie, et tant pis si elle est pas là!

j'ai toujours detesté arreter un moteur par le decompresseur ou en le calant..
un bouton de masse est plus select et surtout digne de nos montesa

Le montage du bouton de masse est standard, un fil de masse sur le cadre et l'autre sur la bobine HT d'allumage?

Je raccorde le fil de masse au cadre et l'autre fil je le schinte sur le fil gris qui relie le moteur à la bobine HT (entre les deux trairs sur la photo) ? Je suppose que le fil chatertonné de rouge (avec la flêche) est pour l'éclairage à l'origine.
J'ai tout bon?