Restauration Cota 349

Merci beaucoup Jean-Francis, et Pat CBX,
oui je vais me rapprocher effectivement d'Adrien Prato pour lui demander si il a des renseignements concernant ma moto, ou ce type de préparation, pour ce qui est du manuel de l'utilisateur, si tu l'as en pdf Pat je le veux bien. Je vois aussi que toi et moi on ne doit pas être très loin l'un de l'autre ça peut être pratique et sympa,

bien à vous deux,
mille mercis encore
bonne soirée
manuel

Olivier, je crois que j'ai oublié de te répondre par rapport à l'angle de chasse, c'est possible mais peut-être aussi pour modifier le centre de gravité lié au moteur en le remontant un peu dans le cadre ??? je ne sais pas

Bonsoir. je reboudis sur le post. possesseur d'une 247T 1980, je viens de commencer le demontage d'une 348 de 77 avec des particularités: berceau inferieur decoupé et sabot demontable, poutre de cadre rallongée , moteur brut sans peinture et bras oscillant ovale. avez vous des infos ?

Hello!
Moteur prêt à re-craquer.....

Il y'avait a faire...

Beau travail Yoshi,
on attend de voir la suite,
moi je n'ai guère avancé sur ma 348,
mais vais m'y remettre vraiment

Je m'attaque aux retouche seulement du cadre.
je vais le laisser un minimum dans son jus.
les roulements de roues av et ar sont également fait.
le silencieux est complètement ouvert pour effectuer le changement de laine de roche et par la même occasion, procéder au débosselage depuis l’intérieur.
il sera ressoudé cette après midi avant de recevoir une peinture haute température.
à suivre.

L'échappement refermé.
Ponçage et il sera prêt à recevoir sa nouvelle peinture haute température...