Papy revient à la moto

Bonjour,

J'ai arrêté la moto en 2008 après un mauvais accident en Yam 1300 Royal Venture que j'avais reconstruite à partir de 3 semi-épaves, mais ça me démange de nouveau.
J'ai commencé en 72 et j'ai roulé en trail et routières diverses.
J'ai eu autant de 2T (de la 125 Jawa à la Suz GT750) que de 4T (de la Gilera 125 à la 1300 Royal Venture)

J'ai eu une Cota 123 et je possède toujours une vieille Ossa MAR 300 de 74, mais malgré une restauration, elle est fatiguée et n'est plus assez fiable et trop lourde. Et ses retours de kick sont terribles !

La montagne, la retraite et mes petits-enfants me donnent envie de m'y remettre avec une trial facile.
J'ai acquis les bases techniques du trial en stage avec C.Coutard et P.Berlatier mais c'était en 83...

J'ai 62 ans, depuis 2000 en région grenobloise. Belle région pour les balades trialisantes ! Donc je cherche à acheter une belle pour m'y remettre, mais le choix est compliqué.
Et les Montesa sont vraiment chères même d'occasion par rapport aux Beta qui sont mon second choix

bonjour, bienvenue sur le forum.

Merci, je vais mettre ma recherche dans la bonne rubrique

Bienvenue ici
En effet en région Grenobloise tu as de quoi t'amuser !

Bienvenue,
Inazuma car tu en as eu ?
Gil.

merci, oui j'ai eu une 750 GSX "Inazuma" moto sympa.

bienvenue,
la région grenobloise est grande quand tu a ta belle ,je fait très souvent des balades juste au dessus de Grenoble sur Belledonne
j ai eu une beta bonne moto mais rien a voir avec une montesa

J'habite Vizille, mon terrain de prédilection sera à Notre Dame de Mésage (route de Laffrey), il y a une grande étendue juste derrière chez ma fille. Le terrain va de Notre Dame de Mésage à Champ sur Drac. Après j'ai le plateau Matheysin.
J'aimerai bien ton impression entre une Beta et une Montesa, je suppose que la Montesa est plus polvalente et plus fiable ?

Salut et bienvenue sur le forum

inazuma38 a écrit:J'habite Vizille, mon terrain de prédilection sera à Notre Dame de Mésage (route de Laffrey), il y a une grande étendue juste derrière chez ma fille. Le terrain va de Notre Dame de Mésage à Champ sur Drac. Après j'ai le plateau Matheysin.
J'aimerai bien ton impression entre une Beta et une Montesa, je suppose que la Montesa est plus polvalente et plus fiable ?

en fait il faut tester le deux machines pour comprendre la différence ce que tu peux faire chez Dherbey il a les deux machine d occaz en ce moment mes moi qui n avais roulé que en 2 t depuis 10 ans ,la montesa ma changé la vie du coup j ai une 300 RR pour les balades et autre et une 260 pour faire de la zone ,elle est plus facile et moins violente que la 300 et quoi qu il en soit en rando les deux montesa sont nettement plus facile que n importe quelle deux temps et plus agréable à conduire  
il y a quelque belles grimpettes vers chez toi j y vais de temps en temps

Salut, merci pour tous ces conseils !
J'ai réservé la 4Ride, j'ai explosé le budget, mais il faut bien se faire plaisir, à bientôt 63 balais, les années motardes se réduisent vite.

inazuma38 a écrit:Salut, merci pour tous ces conseils !
J'ai réservé la 4Ride, j'ai explosé le budget, mais il faut bien se faire plaisir, à bientôt 63 balais, les années motardes se réduisent vite.

cool
tiens moi j aime bien le chemin qui par du radar peage de vizille et qui monte sur le col de la madeleine

Je ne connais pas, j'irai voir ça. Je devrais prendre la moto dans 10 jours

J' ai vécu 10-11 ans en Grenoblie (Claix, et travail à Jarrie), et j' ai notamment 2 Inazuma' s (7.5 & 12) .... .

Et maintenant dans le 95 amusant, je suis né à Argenteuil, et vécu 15 ans à Auvers sur oise avant de venir à Vizille en 2000.
J'ai eu l'Inazuma pendant 15 ans environ après une NTV et avant une 1300 Royal Venture (et bien d'autres avant)
A jarrie chez Arkema ?

De plus en plus amusant, j' habite Argenteuil depuis ma mutation de Jarrie au Siège (ben oui, Arkema).
Si toi aussi Atochem-AtoFina (?), on s' est sans doute croisés à l' Usine entre 2000 & 2004 !
MP pour échange ,
Gil.

inazuma38 a écrit:Salut, merci pour tous ces conseils !
J'ai réservé la 4Ride, j'ai explosé le budget, mais il faut bien se faire plaisir, à bientôt 63 balais, les années motardes se réduisent vite.

Très bon choix, excellente mobylette, j'en ai acheté une en 2017, que du bonheur et j'ai 60 balais aussi, mais c'est pas important.

Oui, c'est très sympa, ça correspond bien à ce que je cherchais 1ère sortie sur les hauteurs de Vizille (au-dessus du chateau, musée national de la révolution)

T'as pas pris le kit full power ?

Non, Je ne sais pas en quoi il consiste, c'est une occasion encore toute d'origine, version 2017.

pot d'échappement, embout de pot, entrée filtre air et encore des trucs, je ne me rappelle plus. Je l'avais prise neuve chez Derhbey. T'es pas loin, va les voir, ils sont super sympas et il t'expliquerons tout. Moi, j'en suis super content, très efficace et je n'ai pas monté le pignon de 11, je suis resté en 10, ça me va bien.

OK, ça vaut vraiment le coup ? et le coût ? Je suppose qu'on gagne un peu de souplesse et de puissance ? Mais un peu plus de bruit je suppose ?
Pour l'instant je vais limiter les dépenses. J'ai trouvé le kit dans les 300€ environ.
Je verrais ça au printemps quand j'aurai progressé un peu.