314R pour débuter

Bonjour

Comme indiqué dans ma présentation je cherche une moto pour débuter en même temps que mon fils de 6 ans. Je cherche donc une moto à petit prix sans aucune prétention à faire de la compétition.
J’ai trouvé une Montesa 314R de 1998 à moins de 1000€ et je souhaite votre avis :
- est-ce une bonne moto pour débuter ?
- l’embrayage colle à froid, est-ce normal ?
- est-ce qu’il y a des points particuliers à surveiller ?
- est-ce qui est facile de trouver des pièces, notamment les « consommables » tels que les leviers ?

Merci par avance pour votre aide.

Je ne connais pas cette moto. J'ai la 315r et l'embrayage colle à froid aussi. Je ne le donne pas d'importance.

Ce que m'a dit Vallmoto ( Montesa, Valencia, España) c'est que l'axe de la poussette c' est faible et casse. Serait bon de confirmer ça par des autres propietaires de cette machine.

Un embrayage qui colle c'est souvent un problème de qualité d'huile, ou de cloche avec des marques.
Donc démontage, un petit coup de lime et un bonne vidange et ça repart

Merci pour votre aide

Question certainement con mais c’est quoi « l’axe de la poussette » ?

Je suis donc un peu rassuré sur ce modèle, a priori l’embrayage qui colle n’est pas un défaut rédhibitoire car on peut réduire le phénomène.

De ce que je me rappelle de l'essai que j'en avais fait, lourd et pataud ..... la 315 est bien plus "finie" et "aboutie"
Avec ton budget, y a moyen de trouver une 315 en état
Après, je n'ai pas rouler en zone avec le 314 mais j'en ai vu rouler en championnat de France ca doit donc rouler pas mal quand même

Excussez moi. N'était pas l'axe de la poussette (du demarrage) mais le pignon. Vallmoto il m'a dit que le pignon du demarrage était faible, fait de beurre ...

Peut être la roue libre du demarreur qui aurait une faiblesse

https://www.leboncoin.fr/motos/1510224127.htm

Les deux étant de la même année, quelle est la différence entre la 314 et la 315 ? J’ai vu que tu indiques qu’elle est plus aboutie mais concrètement c’est quoi ? Le cadre ? Les suspensions ? Le moteur ? L’ensemble ?

La faiblesse du « pignon de démarrage » (je suppose qu’il s’agit de l’axe du kick ?) m’inquiète un peu car je suppose que les pièces sont quasi impossibles à trouver ?

Simplement, le 315 est l'évolution du 314
Donc, en gros, tout à évolué....... le poid, surement les faiblesse du 314, etc ...
Comme je te l'ai dit, je n'ai fait qu'essayer le 314 mais j'ai roulé 3 ans sur le 315 et comme je n'ai jamais eu de soucis avec je me permet de donner mon point de vue mais sinon, je suppose que le 314 est une bonne moto également

La et les pièces très facile à trouver.

Coucou,

Très facile, pas pour toutes les pièces, il n'a qu'a regarder le forum

Pour la 314R j'ai longtemps hésité!!!!
J'ai finalement craqué pour la 315R, plus belle à mon goût mais surtout plus récente
Par contre une meilleure autonomie ce qui m'intéressait aussi vu mon optique rando!!!
Mon genou n'y ayant pas résisté, j'ai du la vendre à regret

Bon choix et comme dit plus haut les 314R ont roulées à haut niveau !!!

A ce propos, il manque dans le forum un post 314R