Présentation Montesa 309
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Présentation Montesa 309
Bonjour à tous,
Je profite de mon passage ici pour vous présenter ma mal aimée, trop jeune pour être ancienne, trop vieille pour être moderne : j'ai nommé la Montesa 309.
Achetée une bouchée de pain il y a quelques mois (avec carte grise en règle), j'ai depuis réussi à redémarrer la moto (problèmes électriques) et résolu le problème d'embrayage qui patinait en nettoyant les disques neufs qui avaient été montés mais utilisés avec de l'huile voiture et en montant les ressorts neufs fournis.
La moto est très loin des performances des trials récentes mais est néanmoins très agréable en rando : c'est un vrai rail dans les pierriers et la souplesse du moteur est un vrai atout dans les endroits techniques tout en ayant assez de coffre pour venir à bout de toutes les grimpettes qui se présentent.
Ma seule crainte qui me freine dans mon utilisation porte sur la disponibilité des pièces. Sinon c'est vraiment une moto agréable qui mérite le détour.
Voici à quoi ressemble la bête :
/19952110/2][/url]
La moto fait donc son âge mais reste malgré tout dans un état correct.
A bientôt sur le forum.
PS : si d'autres propriétaires de 309 ou 310 (je ne suis pas sectaire ;-) passent par là, vos retours sur ces motos m'intéressent.
Je profite de mon passage ici pour vous présenter ma mal aimée, trop jeune pour être ancienne, trop vieille pour être moderne : j'ai nommé la Montesa 309.
Achetée une bouchée de pain il y a quelques mois (avec carte grise en règle), j'ai depuis réussi à redémarrer la moto (problèmes électriques) et résolu le problème d'embrayage qui patinait en nettoyant les disques neufs qui avaient été montés mais utilisés avec de l'huile voiture et en montant les ressorts neufs fournis.
La moto est très loin des performances des trials récentes mais est néanmoins très agréable en rando : c'est un vrai rail dans les pierriers et la souplesse du moteur est un vrai atout dans les endroits techniques tout en ayant assez de coffre pour venir à bout de toutes les grimpettes qui se présentent.
Ma seule crainte qui me freine dans mon utilisation porte sur la disponibilité des pièces. Sinon c'est vraiment une moto agréable qui mérite le détour.
Voici à quoi ressemble la bête :
/19952110/2][/url]
La moto fait donc son âge mais reste malgré tout dans un état correct.
A bientôt sur le forum.
PS : si d'autres propriétaires de 309 ou 310 (je ne suis pas sectaire ;-) passent par là, vos retours sur ces motos m'intéressent.
Loran73- Nombre de messages : 1
Date d'inscription : 03/03/2018
blackbird- Nombre de messages : 187
Localisation : Lunéville (54)
Date d'inscription : 14/02/2016
Re: Présentation Montesa 309
Salut.
J'en possède une également, depuis 1993. Elle roule encore, démarrage au quart de tour même après 5 ans de non roulage. une très bonne moto pour moi. Elle manquait un peu de puissance au départ, mais c’était du a un décalage de l'allumage (la clavet avait cassé).
J'en possède une également, depuis 1993. Elle roule encore, démarrage au quart de tour même après 5 ans de non roulage. une très bonne moto pour moi. Elle manquait un peu de puissance au départ, mais c’était du a un décalage de l'allumage (la clavet avait cassé).
Paco69- Nombre de messages : 31
Date d'inscription : 04/09/2018
Re: Présentation Montesa 309
Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir cette belle montesa Cota 309 et je compte me lancer dans sa restauration. J'ai commencé le démontage et une chose m'interpelle au niveau de la boite à air ou se trouve le filtre à air. Il y a une partie sur le dessus qui est vissée et je m'aperçois quelle n'est pas dans la même position que sur les photos ou revues technique que j'ai pu consulter ? (Je recherche encore celle de la 309 ! Mais avec la 307 et 310 je fais un mixe des deux et je devrais m'en sortir) Si vous avez cela en magasin concernant la 309 je suis preneur et inversement.
Ce n'est pas la mienne mais c'est la zone qui pose question. La partie plastique vissé au dessus est à 90° chez moi et a été coupé ?
Auriez vous une ou des photos à m'envoyer pour que je puisse voir la position et plus de détails dans différentes vues ?
Merci d'avance.
Samos
Je viens d'acquérir cette belle montesa Cota 309 et je compte me lancer dans sa restauration. J'ai commencé le démontage et une chose m'interpelle au niveau de la boite à air ou se trouve le filtre à air. Il y a une partie sur le dessus qui est vissée et je m'aperçois quelle n'est pas dans la même position que sur les photos ou revues technique que j'ai pu consulter ? (Je recherche encore celle de la 309 ! Mais avec la 307 et 310 je fais un mixe des deux et je devrais m'en sortir) Si vous avez cela en magasin concernant la 309 je suis preneur et inversement.
Ce n'est pas la mienne mais c'est la zone qui pose question. La partie plastique vissé au dessus est à 90° chez moi et a été coupé ?
Auriez vous une ou des photos à m'envoyer pour que je puisse voir la position et plus de détails dans différentes vues ?
Merci d'avance.
Samos
Samos- Nombre de messages : 4
Localisation : Marne 51
Date d'inscription : 08/01/2022
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