Montesa 4RR ?

INFO sur trial club.

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/scoop-a-propos-de-la-nouvelle-montesa-rr/

à voir !!!

Et quand dit ??

j'ai juste entendu dire par une source que les deux sortiraient avec un corps d'injection a deux maps de série
pour la rr déjà que nos meules sont cher alors 10 000€ !!

10 000€

...la voila': http://www.honda-montesa.es/montesa/modelo300rr.php?motos=cota300  pas grosses nouveautés, 300 cc, fourche Tech top de gamme, partie electronique programmable... me semble une standard avec du "tuning"...

jel'ai vue a arinsal (classique en Andorre) le we dernier.
impressionnante de non-innovation.
10500 euros.
y en a bien qui se paye une repsol pour avoir la std avec de la peinture flashie et 4 bouts de carbone, ils auraient tord de se géner en la vendant moins chére.
pour memoire, aucune montesa en championnat de France, donc ce n'est pas la performance qui est recherchée, mais juste le plaisir d'acquérir une belle chose.
je fais le parie qu'il n'y aura aucune 300 en cf, et que, comme la repsol, ce seront essentiellement des s4 qui en auront, surtout sur les classiques.
je reste convaincu que la std est largement suffisante pour l'ensemble des montesistes que je croise.

papoulet a écrit:jel'ai vue a arinsal (classique en Andorre) le we dernier.
impressionnante de non-innovation.
10500 euros.
y en a bien qui se paye une repsol pour avoir la std avec de la peinture flashie et 4 bouts de carbone, ils auraient tord de se géner en la vendant moins chére.
pour memoire, aucune montesa en championnat de France, donc ce n'est pas la performance qui est recherchée, mais juste le plaisir d'acquérir une belle chose.
je fais le parie qu'il n'y aura aucune 300 en cf, et que, comme la repsol, ce seront essentiellement des s4 qui en auront, surtout sur les classiques.
je reste convaincu que la std est largement suffisante pour l'ensemble des montesistes que je croise.

Salut papoulet,

Il est clair que tout le monde pense comme toi, mais comme les voitures haut/très haut de gamme(pour rouler à 120 kms sur autoroute et 50 en ville de 500cv à 1000 cv c'est disproportionné )
le fait de la posséder suffit au bonheur du pilote, ne sommes nous pas sur le forum de "Montesa PASSION?"
Amitiés à tous et à Georges en particulier.

doi'z'agil57 a écrit:Et quand dit ??

c'est écrit en Français là ?