Qu'en pensez vous ?

Bonjour,
Je vais racheter une 4 rt pour faire presque exclusivement de la randonnée. Mon choix c'est d'abord porté sur une 250, mais la nouvelle 260 est trop belle et me fais vraiment trop envie (j'adore le rouge, toute mes motos sont rouges !). Je me demande si cette nouvelle 260 serait un bon choix pour l’utilisation que je veux en faire ? Si on peut mettre le kit selle/réservoir dessus ? Est ce qu'un membre du forum l'a déjà utilisée en mode rando ?
Merci pour vos avis.
Maxou 26

Oui très bon choix. J'ai fais de la rando et de la zone avec une 2006. Elle va très bien. Pas de mélange à faire pas d'odeur c'est le top. Pour la rando j'avais un bidon d'essence de 2 litres dans le sac à dos.

Ok, merci pour ta réponse. Ça te fais combien d'autonomie environ avec ces deux litres supplémentaires ?
Ce que je cherche à savoir, c'est si la 260 de 2014 est, ou moins, ou équivalente, ou mieux que la 250 pour de la rando ?

En gros 3 heures de rando.

Autonomie : 70 km avec 2 litres + 2 l dans sac a dos (modèle 2005, moto increvable, tu changes les roulements, tu graisses, tu fais les vidanges/filtres regulièrement et c'est reparti...)
moto idéale pour la rando, le kit selle est mal conçu, il se décroche lorsque plein ! revendu depuis longtemps
J'ai par contre installé une petite selle de Scorpa 125 TY, et ça permet de se poser sur le roulant et c'est pas trop moche.

j’oubliais, frein moteur important, tu freines jamais dans le roulant et les plaquettes durent, durent !!

Salut a tous,
J'ai une rt260 rouge de février 2014, je fais de la randonnée avec Madame (125 scorpa 4 tps)
J'ai remis la couronne d'origine (couronne pleine) + réservoir hebo de litre derriére le phare + lumière AR a leed, et dans les chemins roulants ça dépote super!!!
En gros avec cette couronne, on perd la 1iere, et on a une 6iéme!  
Bonne ballade
Bye

  du renseignement !   

bonjour , je randonne avec ma 260 (rouge ) 2014 donc , avec ma femme ( 125 scorpa ) on peut faire 40 kms de sous bois avec qq bonnes montées. si problème , je ponctionne dans son réservoir , car elle consomme moins .
il faut penser à prendre une petite pompe manuelle à fuel

"j’oubliais, frein moteur important, tu freines jamais dans le roulant et les plaquettes durent, durent !! l'ami thié"

  Sauf qu'avec la 260, il n y a pratiquement plus de frein moteur! On freine comme avec 1 2tps!
Mais super moto!  
Bye

  pour ces complément d'info ! Comme quoi, il y a pas mal de randonneur en 260   

Ah bin !La rt 260 est moins fatiguante que la sherpa 325 ou la swm 320 TL, et en plus elle freine mieux quand même !!!

C'est sûr !   
Pour que ma femme puisse m’accompagner de temps en temps, j’hésite entre la 125 scorpa et la 125 gas gas qui ont le même moteur je crois ! Pour une machine d'occas, vous choisiriez quoi ?

C'est parce que c'est pas une question sur une Montesa que personne ne réponds ?  

  125 scorpa

Je connais que la 125 scorpa!
Machine idéal pour les dames (c'est pas péjoratif) facile a dèmarer, souple, confortable et petit moteur increvable!

  Donc Scorpa 1 / gas gas 0      Là, c'est clair !  
Ah, si Montesa voulait bien créer une petite 125 rt 4 t, je n’hésiterai pas un instant ...

Une RT 125 4 tps!!!
ça serait pas mal? Avec la qualité de finition Honda!
On peut réver!   

il y a seulement quelques exemplaires en Italie de 4RT 125.

voici la belle..

[/quote]

Non, ça existe vraiment !!!  !!! J'avais juste dit ça comme ça ! Mais je suppose qu'elle n'est pas commercialisée ? Trop belle!!

FUTURE Trial

Une Scorpa ancienne génération, avec le moteur à air d' origine Yamaha, mais le vrai, pas la copie d' origine chinoise montée sur les Gas et les dernières Scorpa.

GRT 07 a écrit:Une Scorpa ancienne génération, avec le moteur à air d' origine Yamaha, mais le vrai, pas la copie d' origine chinoise montée sur les Gas et les dernières Scorpa.

Tout à fait +1

Ok, donc une scorpa maxi 2012 ?