4RT 2014

Il se murmure qu'une nouvelle mouture est en préparation...

• moins de poids

• moteur plus étroit

• nouveau cadre.

Quelqu'un a des infos ?

... j'ai entendu parler d'un modèle low cost avec de nouveaux plastiques basé sur l'actuelle 4rt et d'une toute nouvelle moto pour 2014

Bonjour, qui "murmure"? qui" à parlé"?
l'importateur de Belgique m'a confirmé il y a 3 mois que l'étude d'un nouveau modèle n'était pas envisagé car récession il y a ......

Fin du rêve, dur retour à la réalité!!!

...Pour tout vous dire c'est Adrien Prato qui m'a dit cela il y a qq mois, je l'ai rencontré a l'usine Ossa de Gerone (que nous avons visité avec 2 collègues...)
c'est un mec extra qui nous a raconté pleins d'anecdotes sur la discipline du trial

pierre29 a écrit:Fin du rêve, dur retour à la réalité!!!

Ben oui, risque de changement de marque en ce qui me concerne...

Je suis d'accord pour le côté un peu veillot de nos cheres becanes mais car il y a un mais ! fait t-on mieux à la concurrence....
Perso si Montesa créait une nouvelles motos je me laisserais tenter c'est certain mais si ce n'est pas le cas pourquoi changer une moto aussi bien finie.
Chacun sont truc, mais je constate autour de moi que chaque fois qu'un pilote flash sur un modèle plus récent comme la dernière Beta etcc j'ai le sentiment que le regret du changement se fait vite sentir.
A+

Juste pour entretenir le suspence : Toni BOU gagne à Arnedillo (championnat Espagnol) avec un nouveau moteur !!!!!!!!!!!!!

Comme quoi... pas de fumée sans feu...

Je suis d'accord avec toi coupetifs, mais j'ai eu le modèle 2005, aujourd'hui, j'ai le 2010 et si rien ne change, je n'ai pas envie du modèle 2015
VIIIITE un nouveau modèle.

jeanpaul.luisa a écrit:Comme quoi... pas de fumée sans feu...

Je suis d'accord avec toi coupetifs, mais j'ai eu le modèle 2005, aujourd'hui, j'ai le 2010 et si rien ne change, je n'ai pas envie du modèle 2015
VIIIITE un nouveau modèle.

Salut JP, bien d'accord mais si seul le moteur change....il faut bien reconnaître que rare son les pilotes du gabarit de bou et quand je vois la fiabilité de nos Montesa et leurs rendements la question est de savoir si la plupart d'entre nous roulera bq mieux avec ce "dernier" j'en doute donc l'achat restera plus une question d'envie que réellement de perfs. Je n'engage que moi mais c'est une réflexion qui en vaut une autre....

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/un-moteur-plein-de-promesses-pour-toni-bou/

Bientot du neuf chez Montesa !!!!!!!!!!!!!!!!!!

messer a écrit:http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/un-moteur-plein-de-promesses-pour-toni-bou/

Bientot du neuf chez Montesa !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme je le dis plus haut, le moteur seulr ne ravira pas le plus grand nombre.

OUFF ti, une vidéo de BOU et son nouveau moteur et pas de photos? qu'est-ce cela.....

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/scoop-plein-dinfos-sur-le-nouveau-moteur-de-la-montes/

...alors, qu'est ce j'avais posté le 4 avril sur ce sujet... 2 modèles dont un low cost et une toute nouvelle 4rt !

Salut les zamis, comme quoi une photo vaut 10.000 mots.
Proverbe chinois....

Moi ce que j'attend, c'est une VRAIE nouvelle moto, avec un nouveau moteur (même sur la base de l'actuel), un nouveau cadre, une nouvelle géométrie....

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/scoop-plein-dinfos-sur-le-nouveau-moteur-de-la-montes/

coupetifs a écrit:Salut les zamis, comme quoi une photo vaut 10.000 mots.
Proverbe chinois....

Proverbe bien connu sous la dynastie Ming

bikerdude2006fr a écrit:http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/scoop-plein-dinfos-sur-le-nouveau-moteur-de-la-montes/

OK mais a par le double allumage, y a rien de neuf...

jeanpaul.luisa a écrit:

bikerdude2006fr a écrit:http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/news/article/scoop-plein-dinfos-sur-le-nouveau-moteur-de-la-montes/

OK mais a par le double allumage, y a rien de neuf...

Salut les zamis,

Comme toi une "nouvelle moto" relancerait la discusion et l'intérêt mais quand tu parles d'allumage..... je pense que la concept général du moteur sera lui même modifié car 2 ans de mise au point c'est un peu bq pour seulement l'allumage!
Qui vivra, verra...de toute façon nos Montesa sont vraiment abouties à tel point que Bou reconnait se sentir plus à l'aise sur le modèle simple allumage.
@+

Il aura une montesa standart plus legere que la repsol, en metant un amortisseur et fourche plus legere et moin chere, qui diminura le prix, donc pas vraiment de changement mis a part les plastiques de formes differente . Un prototype est a l' etude avec nouveau moteur pour 2015.

Le soucis sera le prix du modéle 2015 avec un nouveau moteur arg

gregory a écrit:Le soucis sera le prix du modéle 2015 avec un nouveau moteur arg

En effet Gregory, le "flouz" est bien le nerf de la guerre....mais on vi une période de récession partout en Europe donc je vois mal Honda développer une nouvelle Montesa de A à Z encore plus chère que les nôtres.
Soit il développe une nouvelle machine aun même prix pour reprendre des parts de marché ou alors fausse infos juste un modèle low cost et un moteur simplement modifé au niveau du double allumage. La vente de moto de trial est un marché de "niche" je vois mal une société comme Honda investir dans ce genre de développement maintenant qui vivra verra. De toutes façons