Sortie de ma MH 349

Pour sa première grande sortie, j'ai roulé ce matin avec ma MH 349, une bonne heure et demi en rando, trop de la balle. Il faut faire attention à tout, anticiper les cailloux, gérer l'accélération, pas besoin de mettre beaucoup de gaz, ça va pas plus vite, pour les montées filet de gaz et hop on monte à 2 à l'heure, un tracteur cette moto. Bon ça fûme, ça fait un drôle de bruit, l'embrayage colle, ça sent le brûlé, le freinage c'est moyen, mais jai pris autant de plaisir à rouler qu'avec ma repsol.
Bravo Montesa et vive les anciennes.

Salut Luc, n'hésite pas à mettre quelques photos, viva montesa.

Si tu vx qu'elle marche mieux,il faut ,un verifier si elle est debridée (pipe admission,echap)et 2 monter un cylindre de 349 montesa ,et pas MH: les Honda montesa sont bridées au cylindre et yapa de solution (gros boulot de fraisage) donc faut trouver un cylindre de 349 (en espagne ou chez Adrien !)j'ai appris ça yapa longtemps,et faut demonter pour s'en apercevoir...
have fun...

Bonjour,
merci du renseignement, je vais voir ça.

hello ,

Un truc pour les embrayages qui collent , c'est de mettre l'équivalent de 6-7 cm³ de pétrole dans le carter d'embrayage ajouté a l'huile .
Je faisais déja ca sur mes 247 .

claudy D a écrit:hello ,

Un truc pour les embrayages qui collent , c'est de mettre l'équivalent de 6-7 cm³ de pétrole dans le carter d'embrayage ajouté a l'huile .
Je faisais déja ca sur mes 247 .

Effectivemen j'ai l'embrayage qui colle tout le temps, je vais essayer ce week-end.
Merci