242 à refaire

bonjour

je me présente, damien passionné par les engins motorisé.

ds une grange, bien cachée, voila une vielle montesa de 84 que je me fait un plaisir de débarrasser.

aprés quelque analyse voici le bilan.

cadre cassé à l'avant.
des rayons garde boue poigné pneus kit chaine HS

donc déja pas mal de frais.

dépose moteur, et la c la suprise, pas de bouchon de vidange donc pas d'huile. cdonc pour ca que le mec ma dit que la troisiémme ne marché plus.

bons on démonte et la j'avais jamais vu un enbrayage ds cet état boufé boufé.

voila ou j'en suis

je me suis appercu que peut d'info sur la 242 sur le forum. donc si vous avais des conseil merci d'avance.

des photos de l'embrayage ??

Tu as de quoi t' occuper pendant l'hiver

tu peux aussi la vendre en pièces détachées!

( on dirait qu'il manque pas mal de pièces?)

non elle est complète j'ai commencé à la démonter, juste un kick et un bouchon de vidange

je fait des photo

la vendre surment pas ca fait 2 ans que je cherche un vieux truc à refaire

voici le cadre qui est à resoudé un tube de renfort au milieu
soudure , sablage et époxy

et l'embreyage et la cloche j'ai peur que la cloche soit morte

je recherche un kick et un bouchon de vidange

si quelqu'un à ca en stock

ou des pieces qui pourrai mettre utile j'étudie toute proposition

purée il a bien pris l'embrayage . mais sur ces bécanes çà marche quand même .

bon courage

bonsoir!
le bloc de la 242, c'est celui des 123 et 200 des années 80, 81.
c'est aussi le même que les 125 enduro des mêmes années (sauf rapports de boite)

tu devrais trouver ton bonheur

pour le kick, les occases sont chères et tu n'es jamais sûr de l'état des cannelures. donc, fais gaffe!

bon courage olivier

merci de l'info

maintenant je commence à bien connétre les différents modéles

bonjour,ton model de 242 correspond au model que j' avais l' occasion de voir en italie à l' époque.J' avais le model avec réservoir en polyester blanc alors que le tiens est en plastique.Pour les pieces moteur,le mieux est de te trouver un moteur de 123 ou 200 de 1980 ou 81.Les pieces sont identiques sur le bas et tu pourras toujours revendre le haut.A+

bon ca avance un peut
merci a mon pot chaudronnier




voila ca c fait grenaillage et peinture époxie

et je commande les pieces pour commencer le remontage

je vien d'ouvrir la boite car la 3 tourné ds le vide, et les crabos sont casséssur le 2 pignon en partant de la droite



si parmi vous une personne aurai cette piece en stock je suis preneur

en partant de la gauche pardon

CA AVANCE

Bravo, beau travail, vivement la suite....

petite question
en ce qui conserne mon embrayage j'ai cru qu'il était mort mais sur le neuf il n'y a pas de garnture non plus, c juste du métale avec des rayures donc je ne pense pas qu'il soit mort.
est ce que quelqu'un aurai une expliquation?

en ce qui concerne mon cadre tous les roulement sont neuf et ca vient de 123roulement.com c pas cher et y a tous

j'ai refait la fourche joint à spy et vidange mais un tube acroche et ne remonte pas tous seul.
il n'y a aps de bague de friction donc ca doit venir du fourreau est ce que ca peut ce roder avec le temps

le moteur est remonté avec roulement et joint à spy neuf chez 123roulement.com



il y a encore du boulot

et le cadre