CLAVETTE D'ALLUMAGE QUI CASSE

bonjour, après avoir régler l' avance, j'ai remis la moto en marche,qui
a pris au quart de tour . Mais voilà quant j'ai coupé les gaz la
clavette c'est cassée à deux reprises.Je pense peut être à un problème de réglage d'avance?????

regarde bien a la loupe le cone du volant
souvant quand les clavettes cassent c est que le cone ne coince plus sur l axe conique car il s ecarte a cause d une fissure

Autre possibilité peut-être: couple de serrage au volant magnétique. C'est ce qui m'est arrivé. Il faut serrer plus ou moins à 7 kg. Pas évident. J'utilise une clef à sangle pour caller le volant, puis serrer avec un levier. L'idéal est de pouvoir utiliser une boulonneuse

bonjour
une autre chose a voir
l absence totale de "gras" sur la queue conique et le volant, ça arrive souvent lors du remontage , degraisse a l acetone ou un solvant du meme genre!
Tjs en exterieur et avec des gants (qui ne fondent au solvant lol!) les solvants classiques etant tres friands de tes neurones en tre autre!
nota: ils passent tres facilement par la peau
bonne journée

Bon. Je vais regardé à ça peut être demain. Pour le gras il y en avait et le couple de serrage pas respecter sans doute.Je ne vois pas d'usure ou fissure suspecte.
D'autres infos sont les bien venues.MERCI

Voila,j'ai remis une nouvelle clavette. Le couple de serrage n'était pas respecté. Maintenant cela fonctionne. Merci pour les différentes informations.

chouette si ça fonctionne. Amuse-toi bien maintenant.