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Message par pierrot le fou Ven 7 Nov - 20:10

Une petite photo de mon copain Eligio Simonetti juste pour le plaisir de vous faire partager une belle 4rt repsol2

POUR LE PLAISIR Eligio10
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Message par danimontesa Ven 7 Nov - 20:18

Trés belle photo pierrot et superbe MONTESA 4RT side car. super

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Breton et fier de l’être
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Message par michel Sam 8 Nov - 5:04

Une question bête:comment compte-t-on les pénalités en side ? scratch study
michel
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Message par Invité Sam 8 Nov - 8:55

A l'engueulade entre le pilote et le singe !!!
Pierrot n'as que des 5 .

Invité
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Message par michel Sam 8 Nov - 12:02

EXCELLENT lol!
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Message par doi'z'agil57 Sam 8 Nov - 15:56

ou des coups de rouleau a patisseries cat clown
doi'z'agil57
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Message par pierrot le fou Sam 8 Nov - 16:53

machinbidule a écrit:A l'engueulade entre le pilote et le singe !!!
Pierrot n'as que des 5 .
"La bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe" nanareu nanareu
pierrot le fou
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Message par pierrot le fou Sam 8 Nov - 17:19

michel a écrit:Une question bête:comment compte-t-on les pénalités en side ? scratch study
Voila la réponse mich : slt
Pénalités:
Pour l'équipage:
refus de franchir une zone: 5 points
non présentation à une zone ( ou oubli de pointage du carton ): 20 points

Pour le pilote:
tout appui volontaire du corps sur un obstacle naturel est considéré comme un pied à terre.
Tout appui de la moto ( sauf sabot et repose-pied ) sur un obstacle est également considéré comme un pied à terre.
1 pied à terre: 1 point
2 pieds à terre: 2 points
3 pieds et +: 3 points
sont considérés comme échec pour le pilote:
la pose simultanée des 2 pieds du même coté de la moto,
l'aide extérieure ( physique ) en cas de risque de chute ou de recul,
le calage du moteur,
l'arrêt de progression ( lorsque la roue avant ne progresse plus depuis 5 secondes du fait du patinage de la roue arrière ),
le recul de l'attelage,
le croisement de ses propres traces,
l'erreur de parcours ( non respect du fléchage ),
le franchissement d'une limite de zone par l'une des roues, même si elle ne touche pas le sol,
la casse, le pliage ou la chute d'un piquet ou d'une banderole.
Nota: le fait de simplement toucher un piquet, une flèche ou une banderole sans l'endommager n'est pas pénalisable.

Pour le passager: " c'est toujours de sa faute " nanareu nanareu
Sont considérés comme échec:
tout pied à terre ou chute,
tout autre appui volontaire du corps sur un obstacle.
Et voila c'est tout... en plus de conduire cette S........ de char et Mémère qui cale.... n
pierrot le fou
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Message par michel Dim 9 Nov - 6:24

Merci patron, c'est complet merci pierrot
michel
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