VIVA LA MONTESA 4RT

La production de la MONTESA 4RT continue, aucun arrêt de prévue. Une fausse info donc. Le team HRC MONTESA REPSOL aura un tout nouveau camion pour le mondial 2009.A plus et VIVA MONTESA

mais finalement il venait d'ou ce faux bruit

il venait des latrines.goguenots.cagoinces.waters closet

ces bruits ils viennent des jaloux qui n' acceptent pas que la 4 rt marche d'enfer et qui est une super moto et la meilleur du marché ( non je suis pas chauvin hihihihi )

plus que jamais pour la peine cette anée ils seront encore et NA
ET COMME DIT TITI : C'est de la dynamite et de la balle

je pense que ce doit etre une vengeance entre des professionnels du monde du trial
j'avais trouvé sa louche lorsqu'on me la dit

Salut,

En effet Dany à tout à fait raison, pas de probs c'était un "mauvais"
bruit.... je pense que les normes euro 2/3/ et 4 sont un peu le point de départ
de l'intox. Les motos aux normes euro 2 et 3 ne sont plus immatriculables donc
l'arrêt de la production des moteurs à ces normes est certain, c'est ça qui a
été le début de nos craintes. Allez, on n'y pense plus, on va pouvoir de
nouveau rêver à la "prochaine".

c'est qoi les normes 2 3 4

LONGUE VIE A LA 4RT.

OUF

c'est Super ça et même que il vont bientôt re-produire la 315 RS

ouais , mais en rouge alors .

de toutes manières ceux sont tous des cons et des jaloux . ils ont dû confondre avec gas

doi'z'agil57 a écrit:ouais , mais en rouge alors .

de toutes manières ceux sont tous des cons et des jaloux . ils ont dû confondre avec gas

Gag hihihihi dit le pour rire !!!!!

AHHHHHHHHHHH!!!!!!OUUUUUUUUUFFFFFF!

je m'disais saucisse, avec toute ces belles RTL F et 4RT en tous genres, y zauraient été " benets" d'arrêter en si bon chemin, tous les FUJI mes zamis: allez vivement le modèle 2009, en espérant qui y ait encore + d'inov et de cylindrée( un p'tit 320 cc par exemple ??????)

Oui ouf j'ai eu peur aussi, car tout est possible regardé
l'histoire des XRs, bonne moto, bonnes ventes, mais ils
ont arrêté .... !

vivamontese la XRR 650 Honda se fait toujours

bonjour, suis nouveau sur le site et étant un ex pratiquant enduro loisirs en haute loire( berceau de l'enduro en france), je désire des renseignements sur cette fameuse 4rt. J'ai mis en vente ma ktm 350 cm3 et aprés avoir essayer une trial, en l'occurence une 250 scorpa 2tps, j'ai donc décidé de" franchir la marche". Mon utilisation : la rando trial dans la vallée de la loire, allier.

le moteur de la 4rt est il fiable en utilisation rando (80 à 120 km de ballade) et l'entretien régulier (vidange boite...) n'est il pas trop contreniant ? Je ne veux pas passer trop de temps à l'entretien de la moto...
Merci de m'éclairer sur le sujet

Salut Lanaret,

En toute sincérité, après avoir roulé sur à peu près toutes les gas-gas depuis leur sortie, la montesa 4rt est ma première 4t et celle qui me laisse la plus grosse impression au niveau confort, souplesse, couple, puissance au coup de gaz sans donner la sensation de patiner, la fiabilité n'est plus à démontrer (finition et technologie vont de pair) et question entretien, vraiment le minimum. Les 10 klg supplémentaires ne sont pas vraiment un handicap contribuant peut être à une certaine stabilité. Moto de coeur, elle reste un maître achat quand on aime le "beau".
L'essence sans melange reste un +, en le prix un - (moins)
Amicalement.

avec 2 litres (capacité du réservoir) tu ne feras que 40 à 50 kms. Pour faire plus il faut avoir le kit rando ou emmener des bidons d'essence.

merci pour ta réponse. En occasion, quel modèle : 2005, 2006 ou 2007. Y a t il eu des changements, modifications entre ces modèles. cordialement thierry

salut Georges,
J ai l'intention de l'équiper du kit rando.Par contre, je dois vendre ma ktm kitée 350cm3(c'est une 4tps année 2004).

dernière question :la cote d'un modèle 4rt :2005/06
merci pour toutes ses infos et bonnes ballades ce w.e
cordialement thierry

lanaret a écrit:merci pour ta réponse. En occasion, quel modèle : 2005, 2006 ou 2007. Y a t il eu des changements, modifications entre ces modèles. cordialement thierry

Je pense que depuis 2006 il n'y as pas eu beaucoup d'amélioration moteur, personnellement j'ai une 2007 avec le kit Repsol programmable.
Je fais aussi pas mal de rando, mais sur des parcours de montagnes qui ne me permettent pas de faire des boucles de plus de 60 kms ce qui fait qu'avec un bidon de 2 litres fixé sur le phare ça me suffit.
Qu'en à ce qui est de la côte, je n'en ai aucune idée, mais on arrive à trouver des 2006 aux alentours de 4000 et des 2007 à environ 5000 d'aprés ce que j'ai pu voir à vendre sur le site.

en ce moment y en a deux sur ebay et une avec le kit rando
http://cgi.ebay.fr/trial-250-MONTESA_W0QQitemZ180236380351QQihZ008QQcategoryZ91983QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

salut georges, merci pour les infos mais je n'acheterai pas une moto sur ebay. Le mieux serait de trouver un concessionnaire qui me reprenne la ktm. De plus, j'ai un ami qui en cherche une également, donc avis aux propriétaires de 4rt qui veulent changer de monture. 2 d'un coup! bonsoir, j'ai du monde a la maison