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Message par fred bourdet Lun 21 Avr - 17:50

Salut
Peut on monter un guidon sans barre avec le T d'origine
Si quelqu'un a la reponse merci

fred bourdet

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Message par michel Lun 21 Avr - 17:53

Non faut changer les pontets ,car guidon sans barre = diametre variable tongue
michel
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Message par moris Lun 21 Avr - 18:42

michel a raison car cela demande pas mal de modif mais c est faisable
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moris

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Message par ceve 77 Mar 22 Avr - 21:11

moris a écrit:michel a raison car cela demande pas mal de modif mais c est faisable
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Beau boulot effectivement, mais à bien y regarder je ne roulerais pas avec sa brèle ...

visiblement, il à mis des vis de 6mm, pour avoir le décalage néccessaire au passage du guidon de 28mm. Au lieu du 8mm d'origine et niveau resistance y'a quand même une différence notable au niveau du guidon...

Selon moi, et au vu du matériel que le gars doit avoir, il aurais été plus simple et rapide de réusiner des pontets dans la masse Wink
ceve 77
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Message par moris Mer 23 Avr - 12:51

pour sectionner une vis de 6 bas de gamme dureté 6.8 en (etirement ) il faut 8 tonnes
alors 4 vis de dureté 8.8 pour un guidon ca tiens tres bien !!!
et les pontets dans la masse es tu sur qu ils seraient plus solide
car l usinage te sectionne les fibres du metal c est pour cela que les pontets et les repose pieds sont moulés ou alors il faudrait augmenter les sections mais pour le poids c est pas top

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Message par moris Mer 23 Avr - 17:48

non je me suis trompé vis de 6 donc au pas de 1 mm donc diam 5 en fond de filet donc 1300kg de resistance a la rupture donc avec 4 vis pas de probleme
de toute facon je ne la prete pas ma mobe lol!

moris

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Message par randocool31 Mer 23 Avr - 19:24

PT1 heureusement que vous l'avez précisé, car mon pote Montécool allait en commander un pour la sienne.
Donc faut changer les pontets [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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