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Klaxon 6v

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Georges
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Message par spitfire130025 Jeu 13 Mar - 17:51

Recherche Klaxon 6 volts en état de fonctionnement
faire offre
merci
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Message par nono27 Jeu 20 Mar - 17:54

Pareil pour moi, j'en ai vu des neufs mais 52 euros NON.
J'attends donc la puce moto d'Elbeuf Laughing
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Message par Franck73 Ven 21 Mar - 8:25

Salut,

J'en ai trouvé un en 12 VDC sur un vieux scooter qui était, accroche toi bien, abandonné dans les bois à 200 m de chez moi. Il était nickel (contrairement au scooter), je l'ai testé entre 3.5 et 12 VDC, il fonctionne ! En 6 VDC l'intensité du son est vraiment correcte. Par contre je ne sais pas où il était monté sur le cadre de la 123. Je crois que je vais essayer sur la vis qui est soudée sur le cadre à l'arrière de la colonne de direction vers la bobine HT.

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Message par spitfire130025 Mar 25 Mar - 17:45

Je crois que je vais essayer sur la vis qui est soudée sur le cadre à l'arrière de la colonne de direction vers la bobine HT.

c'est là qu'il va ! gagnez
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Message par spitfire130025 Mar 25 Mar - 17:46

donc, si j'ai bien compris un 12 volts cà fonctionne en 6 volts
et avec quel son ?
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Message par Invité Mar 25 Mar - 17:59

nut nut au lieu de NUT NUT

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Message par Georges Mar 25 Mar - 18:58

Normalement sur les anciens klaxons il y a une vis (parfois avec un contre-écrou) qui permet de régler la tonalité de celui-ci.
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Georges

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Message par Franck73 Mar 25 Mar - 22:12

Je crois bien que j'ai ça sur le mien... Mais, vu l'heure, j'essaierais de régler la tonalité demain. Par contre, ça ne doit pas changer grand chose au 'volume' non ?

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Message par nono27 Mer 26 Mar - 13:46

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-klaxons-moto-chrome-12-volts.html
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Message par Georges Mer 26 Mar - 16:17

+ grave ou + aigu mais le réglage joue très peu sur le volume.
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Message par olivier91 Mer 26 Mar - 18:14

C'est quoi? c'est la revue de l'audiophile ici??

Vous me rappellez quand ça fait POOOOTT, POOOOOTTTT!!
et j'ouvre l'écluse!
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Message par Franck73 Mer 26 Mar - 21:12

Pendant qu'on en est à parler klaxon ...

Je me suis procuré un commodo 'copie origine' pour, entre autre, actionner mon klaxon. Par contre la 'notice' de raccordement est en espagnol.

J'ai dans l'idée de raccorder :
- feu arrière (1 seule ampoule),
- feu avant (1 seule ampoule),
- klaxon.

Pour le bouton de masse, j'ai prévu un bouton séparé, plus étanche que celui intégré sur le commodo semble-t-il.

Si quelqu'un peu m'éclairer sur le câblage ...

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Message par spitfire130025 Jeu 27 Mar - 11:02

Si tu as 5 bobines dans le volant,
1 sert au feu stop,
1 sert à l'allumage
2 sont branchées ensemble pour code phare
1 pour les veilleuses av et ar
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Message par l'ardechois Mar 1 Avr - 20:24

pour les klaxons 6 volts y a motobecane la bleue il doit m'en rester 2 a tester

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Message par spitfire130025 Mer 2 Avr - 5:37

pour les klaxons 6 volts y a motobecane la bleue il doit m'en rester 2 a tester

cela veut dire quoi? es tu prêt à en vendre un ?
merci d'avance
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Message par l'ardechois Mer 2 Avr - 13:40

non au pire les frais de port mais je dois les tester car il n'est chez moi mais a 40 kilometres chez le le paternel enfin si il marche et que ça t'interesse je te contacterais par contre sur les bleus c'est je crois du 6 volts alternatif sortie bobine

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Message par spitfire130025 Mer 2 Avr - 16:25

merci j'attends donc
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Message par randocool31 Mer 2 Avr - 18:52

sinon tu peut essayer les casses auto, ils ont tous de vieilles voitures style 4 ch, dauphine, 4 L avec le klacson en 6 volts super
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Message par titi Jeu 3 Avr - 11:38

Où sinon faire un petit montage electronique : un doubleur de tension , pour utiliser le klaxon 12v .
Seul probleme ca prend un peu de place et il faut le casé a l'abrit de l'eau . Sad
titi
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