bobine allumage
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bobine allumage
Toujours pour ma cota 247:
Il manque la bobine d'allumage et le condensateur a été bidouiié.
Plutôt que de remettre à l'identique ,existe t il des systèmes d'allumage permettant de conserver les rupteurs mais avec un amplificateur qui se substitue au condensateur ,qui améliore le signal et protège les rupteurs en diminiant l'intensité du courant qui les traverse?
j'avais monté un boitier semblable sur ma YAM 350 R5 dans les années 70 et le résultat avait été spectaculaire en terme de rendement et fiabilité.
cordialement
Il manque la bobine d'allumage et le condensateur a été bidouiié.
Plutôt que de remettre à l'identique ,existe t il des systèmes d'allumage permettant de conserver les rupteurs mais avec un amplificateur qui se substitue au condensateur ,qui améliore le signal et protège les rupteurs en diminiant l'intensité du courant qui les traverse?
j'avais monté un boitier semblable sur ma YAM 350 R5 dans les années 70 et le résultat avait été spectaculaire en terme de rendement et fiabilité.
cordialement
deprez- Nombre de messages : 14
Age : 68
Localisation : MEAUX
Date d'inscription : 14/04/2013
Re: bobine allumage
Voici par quoi j'ai remplacé mon condensateur d'origine.(acheté dans un magasin composants électroniques pour 2.80€)
https://2img.net/r/hpimg4/pics/86675120130423190430.jpg[b
https://2img.net/r/hpimg4/pics/83048320130423190146.jpg
https://2img.net/r/hpimg4/pics/86675120130423190430.jpg[b
https://2img.net/r/hpimg4/pics/83048320130423190146.jpg
Re: bobine allumage
C'est quoi,et qu'est ce que ça apporte?
deprez- Nombre de messages : 14
Age : 68
Localisation : MEAUX
Date d'inscription : 14/04/2013
Re: bobine allumage
Bonjour.
J'ai utilisé ce type de condensateur, car ceux d'origine sont coûteux et pas trop fiable( cela peut aller une heure comme plusieurs années ..).
Donc j'ai supprimé le condensateur dorigine qui se place sur le plateau d'allumage et tiré un fil à l'extérieur pour le loger dans le tube du cadre.
Ce condensateur est en plastique et joint en résine epoxy.( résiste de-55 >+100 degrés)
Placer dans le tube du cadre il ne subit pas de difference thermique.
La moto démarre très bien à froid et surtout à chaud.
Et pour le prix il est bien moins cher.
J'ai utilisé ce type de condensateur, car ceux d'origine sont coûteux et pas trop fiable( cela peut aller une heure comme plusieurs années ..).
Donc j'ai supprimé le condensateur dorigine qui se place sur le plateau d'allumage et tiré un fil à l'extérieur pour le loger dans le tube du cadre.
Ce condensateur est en plastique et joint en résine epoxy.( résiste de-55 >+100 degrés)
Placer dans le tube du cadre il ne subit pas de difference thermique.
La moto démarre très bien à froid et surtout à chaud.
Et pour le prix il est bien moins cher.
Re: bobine allumage
Bien bien,tu pouvais également le raccoder directement à la bobine HT à la même cosse que le fil venant du rupteur.
Je vois qu'il y a 2 fiches: l'autre à la masse?
En tout cas bonne solution .
Il n'y a pas un épaviste à Binche ?
cordialement
Je vois qu'il y a 2 fiches: l'autre à la masse?
En tout cas bonne solution .
Il n'y a pas un épaviste à Binche ?
cordialement
deprez- Nombre de messages : 14
Age : 68
Localisation : MEAUX
Date d'inscription : 14/04/2013
Re: bobine allumage
Oui MARCO MOTO. Il se situe derrière la gare.
Merci pour l'info concernant le branchement .Effectivement l'autre fiche est à la masse.
Merci pour l'info concernant le branchement .Effectivement l'autre fiche est à la masse.
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